剧情简介
(🃏)打(dǎ )造示范标杆(🔱) 抢抓历史性机遇(📿)，要(👋)靠前瞻性布局。 互联网(wǎng )平台及数字(zì )技术(shù )要素的(de )加入一(yī )定程度上改变了传(chuán )统(tǒng )劳(láo )动管理(lǐ )方(fāng )式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例(lì )237号“郎溪某(🙄)服务(wù )外包有(💪)限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷案”裁判要(yào )点，支配性劳动管(🧣)理是劳(láo )动(dòng )关系(🗳)的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性(xìng )案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认(rèn )劳动关(guān )系纠纷案”、指导性案例238号“圣(🐖)某欢诉江苏某网(wǎng )络科技有(yǒu )限(xiàn )公(gōng )司确认(rèn )劳动关系纠纷案”、《最(zuì )高人民法院(❓)关于为稳定就业提供司法服务和保障的(de )意见》(法发(fā )〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会(🍾)保(bǎo )(🕵)障(🎞)部(bù )关于确立(lì )劳动关(guān )系有关事项的通知》(劳(láo )社部发〔2005〕(🦐)12号)第(⏭)一条等作出认定。故此，认定企业与(yǔ )网(wǎng )约货车(chē )司机之间是否存在劳(láo )动关系(xì )，应(yīng )当(dāng )根据用工事实进行实质审(shěn )查，综(zōng )合考量企业是否(⛄)通过制定奖惩规则等对(duì )司机进(jìn )行劳动管理，司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格，劳动(dòng )报酬(chóu )是否构成司机主要(yào )收入来源，司机从事的运(💙)输工作是否属(shǔ )于企业业务有机组成部分等(děng )要素(sù )，存在用工事实、构成(🏚)支配性(🎦)劳动(🐞)管(guǎn )理(🤺)的(de )(🌥)，依法认定双(shuāng )方(fāng )存(cún )在劳动(✒)关(guān )系。社交媒体应用：虚拟(nǐ )世(shì )界的“禁忌(jì )”
大(dà )风天(tiān )气如何做好防范(fàn )？
猜你喜欢