为了减(🚥)轻外贸企业的压力,进入4月以来,晋江当地除(💮)了发布12项产业政策,推(tuī )出超5亿(yì )元资金扶(🏾)持大礼包加码科技创新之外,像晋江国际鞋(👷)业和体育产业博览会这样大型(xíng )的外贸(mào )对接会(huì ),就已经举办了两场。 美(🗒)国政府滥施关税,挡不住人们对贸易合作的(🍎)迫切需要(yào )。“中(zhōng )国产品是我们的最佳选择(🍫)。”该公司的美国商业伙伴说。 “我们不搞‘(👪)赢者通吃’,我们不(bú )搞零和博弈,我们不搞(🅾)以强凌弱,我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在(👺)“2025珠江国际贸易论(lùn )坛——物流护航,畅渠道(😬)谋发展”现场,中国宏观经济研究院研(🐿)究员张燕生的发言收获掌(zhǎng )声。他(tā )指出,2025年(⏸)或成为中国企业在全球供应链变局中重塑(👔)竞争力的关键年份,而外贸企业须保持(chí )战(💛)略定(dìng )力,以开放合作姿态应对挑战,共同推(🛴)动中国式现代化在全球化中稳步前行。 (🈹)福建省(shěng )晋江市(shì )凯嘉机器制造有限公司(🔒)总经理 苏义阳:凯嘉目前已经出口到70多个国家和地区,在海(hǎi )外总共(gòng )有11个办(💴)事处。2025年还会再增加4个办事处,会增加到15个办(💩)事处。 整个航道改造工程起点位(wèi )于江(👐)西(xī )上饶市鄱阳县姚公渡,终点位于景德镇(🛐)市吕蒙大桥,于2024年10月份开工,整体工程预计在(🚕)2028年底(dǐ )前完成(chéng )施工。建成后,昌江航道的年(😓)货运通过能力将达到1500万吨。 韧性来自“创造”——向着(zhe )绿色化、数字化、智能(🗯)化进发,中国“创新场”夯实出口竞争力。 风(😋)雨来袭,考验的(de )是产供(gòng )链韧性。