三是实施服务消费提质惠民行(háng )动。近期,商务部会(huì )同相关部门陆续出台(💁)服务消费提质惠民行动2025年工作方案(àn )、增开银发旅游列车行动计划、促进健康消费专项行动方案、促进家政服务(wù )消费扩容升级若干措施。一季度,共开行旅游列车187列,同比增长30%,其中老年(nián )游客占比接近80%。实施“一刻钟便民生活圈”试点扩围提(tí )升行动,重点围绕“一老一小”补齐短板,打造成为百姓(🕌)的“幸福圈”。下(xià )一步,商务部将针对服务消费领域的短板弱项,积极回应人民群众期待,会(huì )同相关部门制定支持服务消费的一揽子政策措施。开展(zhǎn )“服务消费季”等扩(kuò )消费活动,打造服务消费热点。坚持“对外开放、对内(nèi )放开”,加大政策支(zhī )持力度,不断扩大健康、养老、托幼、家政等多元化服(fú(🤤) )务供给,更好满足人民日益增长的美好生活需要。 基本案情 指令虽(suī )然完成了,但宝安机场物流系统高效运转,需要机器臂(bì )不仅能实现毫米级精(jīng )准定位,更要具备快速响应和多工况适应能力。目前的(de )技术水平与这些要求(qiú )还存在一定差距。好在现场国资委工作人员的话,让这(zhè )家机器(🌡)人公司吃了颗(kē )定心丸。 一审法院判决确认杨某与某运输公司存在(zài )劳动关系。某运输公司不服,提起上诉。二审法院判决(jué )驳回上诉,维持原判(pàn )。 还有更多长期未分红的企业实现“破冰”。在拟(nǐ )分红公司名单中,郑(zhèng )州银行、岭南控股、赛力斯多家公司都是时隔多年来首(shǒu )次拟定分红预(🎯)案。以(yǐ )汽车巨头赛力斯为例,其在2024年终结了长达四年“零分红(hóng )”历史,三季度和全年合计分红将超20亿元。 互联网平台及数字技术要素(sù )的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变(biàn )劳动管理的性质。参(cān )照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(què )认劳动关系纠纷案”裁(🌍)判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如(rú )何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(lì )238号“圣某欢诉江苏某(mǒu )网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(mín )法院关于为稳定就业(yè )提供司法服(👷)务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(dòng )和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(děng )作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存(cún )在劳动关系,应当根(gēn )据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定(dìng )奖惩规则等对司机进(jìn )行劳动管理,司(❔)机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业(yè )务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理的,依法认定(dìng )双方存在劳动关系。