当然,作为小微科创企业,在深圳(zhèn )能享受(shòu )到的“新手福利”远不止这些:(📯)资金上,可以申请最高8.5万元的各类创业补贴,最高500万(📫)元的创业担保贷款;研发上,可(🏨)以使用(yòng )重大科(kē )技基础(chǔ )设施;技术上,可以打(🍁)折购买政府的算力服务;深圳(⏯),通过全方位、多层次的政策扶持与资源供给,为小(💐)微科创企业构筑起创新沃(wò )土。 去年(nián ),深圳全市新登记经营主体就有56.2万户,平(📋)均每月新增经营主体近5万户,创业密度居全国大中(⛷)城市首位。在深圳,开办企业越(yuè(🔮) )发便捷(jié )。 劳动者获得新就业形态人员职业伤(🎛)害保障待遇后,有权请求第三人(🏓)依法承担侵权责任——冯某诉某物业公司身体权(🐽)纠纷案 在深(shēn )圳,这(zhè )只是个(gè )开始,继首批30个应用场景成功对接后,深圳国资(🚴)系统正在全面梳理市属国企200多个潜在场景。第二批(🚵)50个精选场景即将推出,为(wéi )更多(💂)民(mín )营企业(yè )提供宝贵的实测机会。 法院生效(🌓)裁判认为,本案主要争议焦点为(🚍)某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共(🍯)和国劳动(dòng )合同法(fǎ )》第七(qī )条规定:“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳(🕢)动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业(🤱)和劳动者的法律(lǜ )关系。而劳动(🥫)(dòng )关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一(🚗),某运输公司确认杨某在某平台(🛴)注册的账号须选择该公司绑定,并经公司(sī )审批。杨(🔱)某在(zài )工作过(guò )程中需要服从(🌍)某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚(🐼)等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不(📨)具有自主(zhǔ )决定权(quán )。其二(èr ),某(📝)运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨(🖨)某基本每天都有接单,相关运输(🏆)收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从(cóng )事的是(👾)(shì )混凝土运输工作,属于某运输(💢)公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在(👆)用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方(fāng )存在劳(láo )动关系(xì )。 目前看来(😀),有的上市公司还提前对未来分红做好安排,分红频(😺)次明显提高。如华力创通公告称(💬),未来三年内,在当年(nián )盈利且(qiě )累计未(wèi )分配利润(🔐)为正的情况下,每年股东现金分(🏟)红比例不少于可供分配利润的10%。 活动现场。 谈(🔹)起 摄