黄埔海关所属沙田海关物流监控科副科长 陈恩浩:货物(wù )现在从(cóng )工厂离(lí )开,到清关、打板、安检、装船以及发运整个环节,最快可(🔖)以在14个小时内完(🍳)成。我们(men )还在不(bú(⛄) )断优化流程、提(🍷)高效率,未来预计(👡)还可以节约2到3小(😈)时。 如果说“共享机场”打通(tōng )了跨境(jìng )物流和人员流动的现实障碍,那么,它背后的制度支撑与政策突破,则是粤港澳大湾(wān )区互联(lián )互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展路径,正通过机场建设、海关协同(❔)和资本纽(niǔ )带展(🔢)现(xiàn )出粤港澳三(🔘)地制度机制的深(🎙)度融合。 新农(🌗)人 许志辉:其实(🤹)对比老一辈的话(🌑),我们(men )是属于(yú )开启了一个新的赛道,就是我们通过电商平台。我们这一个多月不到两个月时间,已(yǐ )经成功(gōng )地把菠萝带出去一百万斤了。 内地海关、港口,香港机场管理局等各部门反复推敲(🍥)方案(àn )细节,香港(🦀)特区政府也推动(🌴)立法会修订相关(🐑)法案。最终,内地海(💟)关与香港机场管(🧕)理局创新性(xìng )地(🗞)决定(dìng ):同时在空港中心设立海关监管作业场所和安检通道,并将海关查验环节前置到打板(bǎn )之前。 “特朗普想要的,台湾能承担吗?”台湾《经济日报》社论向岛内社会提出诘问。该社(shè )论写道(dào ),赖清德当局对特(🚱)朗普的要求极尽(🚃)配合,却仍遭美方(🗑)宣布加征32%的高关(🍍)税。即便如此,赖清(🙋)德(dé )完全配合美(⛎)方提出“零关税”、扩大对美采购投资,甚至是不符合经济原则的“脱中(zhōng )入北”政策。 马英九文教基金会执行长萧旭岑接受奥斯卡采访时表示,台湾主流媒体近两个月(yuè )的民调(diào )中,都有超过70%岛内民众期盼两岸继(🏸)续交流。与此同时(🔴),民进党支持者对(🌁)美国信任度出(chū(🖲) )现大幅(fú )下降,赖(🎁)清德民调也首次(🔴)呈现“死亡交叉”态势,这些现象无疑有力地印证了,所谓(wèi )“倚美(měi )谋独”“脱中入北”的行径,不仅违背了台湾民众利益,也注定是一条走不通的失败道路。(完) 5月2日,江苏盐城,民众在中国海盐博物馆内参观。该博物馆从(🏛)新石器时代的陶(💕)制煎(jiān )盐器具(jù(🏷) )到全息投影复原(👏)的范公堤工程,千(🕷)百年来制盐技艺(🚸)演进脉络清晰可循,吸引民众前来(lái )品读盐(yán )文化。中新社记者 泱波 摄