案例3 法院生效裁判(📣)认为,本(🚪)案主要争议焦点为某运(yùn )输公司与杨某(🦓)是否存在劳动关(guān )系。《中华人民共和国劳动合(hé(📵) )同法》第七条规定:“用人单位自用工之日起即与劳动者(📎)建立劳动(dòng )关系”,据此,人民法院应当(dāng )根据用工(🌄)事实认定企业和劳动(dòng )者的法律关系。而(🕍)劳动关(😻)(guān )系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其(qí(🥓) )一,某运输公司确认杨某(mǒu )在某平台注册的账号(💓)须选择该(gāi )公司绑定,并经公司审批。杨(yáng )某在工(👖)作过程中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对(👃)杨某(mǒu )进行扣罚等劳动管理行为。杨(yáng )某对运输(🔕)任务、运输价格均不(bú )具有自主决定权(🏵)。其二,某(🗾)运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司(sī )确(🌘)认杨某基本每天都有接(jiē )单,相关运输收入构成(🐳)杨某主(zhǔ )要经济来源。其三,杨某从事(shì )的是混凝(🔹)土运输工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运输(shū(🛳) )公司与杨某之间存在用工事实(shí ),构成支配性劳(💿)动管理,应当(dāng )认定双方存在劳动关系。 (🎭) 《旅游(🥍)景区雷电灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐性国家标准(🚆)对旅游景区(qū )的雷电监测预警、建筑物和电(dià(🐿)n )气电子系统等基础设施雷电防(fáng )护、防雷装置(💤)检测以及防雷击安全标志等作出了规范,为旅游景区雷(🏮)电灾害防御提供技术支撑,标准的实施有助于避(😬)免或降低(dī )雷击造成的危害与影响,保障(🐌)游客的(🍸)生命安全。 《贸易战:集装箱不会说谎》一书的(💅)作者劳(láo )瑞·拉罗科表示,未来几个月(yuè ),美国消(🤡)费者还将面临更大范(fàn )围的涨价和更多商品的(👔)短缺。 盛秋平介绍称,今年以来,商务部坚决贯彻落实(💟)党中央、国务(wù )院决策部署,大力实施提振消(xiā(⛏)o )费专项行动,加力扩围开展消费品以旧换(⏫)新,推动(🎎)商品消费提质升级,促进服务消费高质量发展(zhǎ(📼)n ),办好全国精品首发季等促消(xiāo )费活动,成功举办(🗜)了第五届消(xiāo )博会,推动消费持续扩大。一季度,社(🕙)会消费品零售总额同比增长4.6%,增速比上年全年加快1.1个百分(fèn )点。特别是3月份增长5.9%,创去年(nián )以来月度最快(🌶)增速。消费贡献率达到了51.7%,比去年全年提高7.2个百分(🏏)点。 第四,妥善审理劳动者(zhě )执行工作任务致(🥋)人损害案件,案例4“陈某诉张某、某物流公(gōng )司、(🎫)某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案”,明(🚸)确受害人请求将承保商业保险的保险公司(sī )列为共同被告的,人民法院应(yīng )予准许;保险法规定或者(🏻)保险合同约定的受害方直接向保险人请求赔偿(👮)的条件已成就的,人民法(fǎ )院应当判令保险公司(🐷)直接承担(dān )赔偿责任。保险赔偿金不足部(bù )分,受(🚄)害人依据民法典第(dì )一千一百九十一条第一款(😀)、民法典侵权责任编司法解释(一)第十五条第一(yī )款请求指派工作任务的企业承(chéng )担侵权责任的,人民(📿)法院应予支持;企业有证据证明劳动者致人损(📴)害的行为与执行工作任务无关(guān )的除外。 新(💋)就业形态人员(yuán )职业伤害保障试点工作开展以(🚾)(yǐ )来,劳动者权益保障水平(píng )进一步提高,平台企(🏇)业经营风险有效分散,凸显社会保险制度的兜底性(xìng )。党的二十届三中全会通过的(de )《中共中央关于进一步(🦗)全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出(🌳),健全灵活就业人员、农(nóng )民工、新就业(🤬)形态人(🚩)员社保制(zhì )度。下一步,将推动健全新就(jiù )业形态(🏑)人员社保制度,扩(kuò )大新就业形态人员职业伤害(🤫)保障试点范围,进一步保障“职有所安”。处理涉及新就业形态人员职业(yè )伤害保障待遇与新就业形态劳动(🦇)者损害赔偿案件时,应当充分考虑新就业形态人(🕰)员职业伤害保障(zhàng )的制度功能,案件处理(🎌)结果应(🥑)(yīng )当与有关试点制度安排相向而(ér )行。 平台(💩)数据显示,“五一”假期的旅行热度值预计将达到2023年(🚽)以来的新高,近一周境内酒店(diàn )搜索热度环比上涨了一倍,机(jī )票搜索热度上升80%。假期市场呈现供需两旺(🥍)、品质休闲度假游走强的新趋势。 互联网平(🧕)台及数(shù )字技术要素的加入一定程度上(🏎)(shàng )改变(💅)了传统劳动管理方式,但(dàn )未改变劳动管理的性(👜)质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(⛩)诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案”裁判要点,支配性劳动(dòng )管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支(🥒)配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪(xī )某(🧑)服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认劳动(🎷)关系纠(📡)纷案”、指导(dǎo )性案例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络(🍥)科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(🈯)法院关于为稳(wěn )定就业提供司法服务和保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳(🐽)动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(🥝)等作出认定。故此,认定企业与网约货车司(🖊)机之间(😥)(jiān )是否存在劳动关系,应当(dāng )根据用工事实进行(👚)实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则(🔲)等对(duì )司机进行劳动管理,司机能否(fǒu )自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入(🦓)来源,司机从事的运输工作是否(fǒu )属于企业业务(🚙)有机组成部分等(děng )要素,存在用工事实、(🥋)构成支(🔪)(zhī )配性劳动管理的,依法认(rèn )定双方存在劳动关(🎑)系。 一方面,体现“投资者为本”理念。近年来(lái ),官(🍁)方政策持续引导上市公司(sī )提升投资者回报。新“国九条”明确要强化上市公司现金分红监管,鼓励公司合(💌)理提高分红率。以比亚迪为代表的龙头企业,以主(🤒)动增加股票股利和资本公(gōng )积转增等多(🍯)种方式(🥟)积极回(huí )馈投资者。