5月(yuè )4日,贵(🤟)州省贵安新区,乘客(kè )乘坐无人驾驶巴士。 中新社记者 瞿宏伦 摄 美国所谓(wèi )“对等关税”政策始于错误(wù )认知,将以失败告终。美国偏信自己不可或缺(🦖),认为其他(tā )国家离了美国市(🧝)场就活不了(le )、活不好。实际上(📳),美国在全球贸易中的影响力(🎏)不断走低(dī ),如今在全球贸易(💶)中占比不(bú )到15%,美国以外地区(🦅)间的贸易(yì )量增速超过美国参与的贸易量增速。即使彻底停止和美国(guó )的贸易,多数国家少则1年、多则5年内即可平复有关影响。美国直接将贸易逆差同(🚌)关税(shuì )税率挂钩,通过简单粗(🕌)暴的(de )电子表格公式将复杂的(🐼)经济合作转化为零和博弈的(👡)算数游(yóu )戏。实际上,美国对外(🤼)加税(shuì )、对内减税,将国际贸(✔)易简单地公式化,违背了比较(😻)优势、产业链分工等基本经济学(xué )原理。美方认为只要为某个(gè )行业乃至整个经济建起保护主义壁垒,美国工厂就会蓬勃(🍋)(bó )发展,美国就能重返世界制(😒)(zhì )造业强国地位。实际上,当前(🏒)美国制造业仅占GDP的10%,在经济(jì(🐈) )生态、供应链和劳动力储备(🛀)(bèi )等方面都不具备制造业回(🛐)流条件,“让美国制造业再次伟(🍟)大”只是痴人说梦。 《报告》突出中国特色,展示(shì )我国以“高效办成一件事”为牵引提升行政效能和水平的(de )创新实践,具体介绍企业开(kāi )办、企业信息变更(🎒)、破产信息核查、企业注销(🍛)等领域“一(yī )件事”实施效果。 (😛) 一、制造业采购经理指数(⬛)有所回落 专线主要基于(🚃)公交运营模式,单向全程为5公(🗜)里,通(tōng )勤时长为15分钟至20分钟。5月4日(rì )至31日实行免费体验,乘客可通过扫描站牌二维码,或通过(guò )线上预约乘坐。6月1日起,专(zhuān )线进入示范运营,优惠票价每人(⏯)每次5元人民币。 生产(chǎn )指(➖)数为49.8%,比上月下降2.8个百分(fèn )点(⌚),表明制造业企业生产略有放(📡)缓。 工人们修复坎儿井明(🐓)渠。受访者供图