从美国国内经济层面分析,关税政(🧛)策(cè )导致企业推迟投(💨)资决策,也导致消费者(zhě )信心急剧下滑,民众对美国经济陷(🏝)入衰(shuāi )退的担心日益增加。 基本案情 国际货币基金组织前首席经济学(➕)家、2024年诺贝尔经(jīng )济学奖得主、麻省理工学院斯隆管理(🚋)学(xué )院教授西蒙·约(🧐)翰逊撰文指出,美国政(zhèng )府最新的关税政策是一场近在眼(🐾)前的“国家灾难”。 从(⏹)“大象起舞”转向(xiàng )“万马奔腾”,越来越多企业加入分红(hóng )阵营(🎬),释放出资本市场生态加速重构的信号。 案例4 新就业形(♒)态劳动者执行工作任(🥄)务(wù )致人损害,相关商业保险属责任保险的(de ),受害人可以依(🥄)法在侵权责任纠纷中(🤷)一(yī )并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司(🙌)、某保险公司等非机(🎺)动车交(jiāo )通事故责任纠纷案 案例1 企业与网约货车司(🔃)机之间存在用工事实、构成支配性劳动管(guǎn )理的,应当认(🌪)定存在劳动关系——(😥)某运(yùn )输公司诉杨某劳动争议案 关税政策(cè )让美国(🥁)受“内伤” 《纽约时报(❣)》相(xiàng )关报道分析指出,集装箱数量的减少不(bú )仅意味着码(🍘)头工人的工作量减少,也意(yì )味着对卡车运输和仓库工作的需求会减少。如果进(🥝)口量的下滑趋势持续,其对就业和经(jīng )济增长的影响将远(🚜)超对港口本身的影响(🏉)(xiǎng )。 案例4 在采访中,记者了解到(dào ),静安区将进一步(🏖)拓展全球服务网络,通(👿)过设立海外服务点,提升在地化服务(wù )能力,赋能企业深度(🥤)参与全球产业分工(gōng )合作。该区将进一步深化政策模式创新,推出涵盖专业服务(🏏)图谱、政策解读等内容的“出海服务包”,并持续丰富政策工(🕧)具箱(xiāng ),推动更多惠企(🥥)政策直达出海企业。