对于特朗普政府的关税(💶)政策,参议院民主党领袖(xiù )查尔斯·舒默警告,凄惨的经(💄)济数据将“惊醒”共和(hé )党人。 该港执行董事吉恩·塞(😙)罗卡表示,主要进口(🛥)商都在(zài )说,要先按下“暂停键”。 案(🙁)例3 劳动者获得新就(🍢)(jiù )业形态人员职业伤害保障待遇后,有权请求第三人依(🌌)(yī )法承担侵(qīn )权责任——冯某诉某物业公司身体权纠(🕠)纷案 当天(tiān ),中国电气装备集团有限公司发起出海(🕵)企业联盟成立(lì )倡议。联盟以“构建具有全球竞争力的中(🕚)国企业出海生态,推(tuī )动中国优势产业深度融入全球价(🔥)值链”为宗旨,计划(huá(✡) )通过建立打造协同出海联合体、搭建出海企业交流平(😄)(píng )台、加强(qiáng )与全球服务商的联动等方式,推动企业从(🚦)“单打独斗(dòu )”向“集群出海”转型。 塞罗卡:“未来两周内(🌆)(nèi ),我们的进口业务将下降大约三分之一,随后的一周降(🔁)幅可能(néng )高达40%。大多数美国进口商表示,他们已经停止从(🖋)中国(guó )发货,因为他(😥)们根本无法接受商品成本翻两倍半的局(jú )面。” 裁判(👣)结果及理由 互联网平台及数字技术要素的(de )加入一(🍲)定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变(biàn )劳动管(🆘)理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gō(🎢)ng )司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性(xìng )劳(🦓)动管理是劳动关系(✊)的本质特征。如何判断存在“支(zhī )配性劳动(dòng )管理”,可以参(😶)照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申(🈚)确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(lì )238号“圣某欢诉江苏(🌌)某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(🌯)法院关于为稳定就业提供司法服务和保(bǎo )障的意见》(法(😾)发〔2022〕36号)第7条、《劳(🌺)动和社会保障部关(guān )于确立劳(láo )动关系有关事项的通(🏾)知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(zuò )出认定。故此,认定企业(🥨)与网约货车司机之间是否存(cún )在劳动关系,应当根据用(✔)工事实进行实质审查,综合考量企业(yè )是否通过制定奖(🥈)惩规则等对司机进行劳动管理,司机(jī )能否自主决定运(⛸)输任务、运输价格(🛫),劳动报酬是否构(gòu )成司机主(zhǔ )要收入来源,司机从事的(🎅)运输工作是否属于企业业务(wù )有机组成部分等要素,存(🐜)在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理的,依法认定双方(✍)存在劳动关系。 第二,依法审理(lǐ )涉新就业形态责任(🔟)保险合同纠纷案件,案例2“某餐饮(yǐn )配送公司诉某保险公(🌧)司责任保险合同纠(😟)纷案”明确,认定是否(fǒu )属于相关责任保险中约定的“业务(♟)有关工作”,应当(dāng )依据保险合同约定的具体理赔情形,结(🏓)合法律规定、企业经营(yíng )范围、劳动者从业类型、从(📷)事有关行为对于完成业务(wù )工作的必要性及是否受企(⏬)业指派等因素综合考量。鼓(gǔ )励企业通过购买商业保险(📺),保障遭受职业伤害(🏣)的新就(jiù )业形态劳(láo )动者及因劳动(🥐)者执行工作任务造(🏤)成损害的第三人,及(jí )时获得救济,分散企业风险,推动新(🙆)业态经济健康规(guī )范发展。