“全球服务商‘新出(😔)海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商联合浙江大学、复旦大学等知名高校(xiào )和专家(jiā )学者共(gò(🛰)ng )同发起,将整合优质教育资源,通过专业课(kè )程、实践项目等多样化的培养方式,为企业家拓展出海(🏷)知识图谱;在出海浪潮中(zhōng ),为企(qǐ )业培养(yǎng )具备国际视野、熟悉海外市场规则的企业家。今年,该(📸)学院计划发起10场主题课程和50场出海系列活动。 关税政策让美国受“内伤(shāng )” 总台记(jì )者 何俊(🍩)儒:落户深圳要多长时间?最快24分钟(zhōng )。深圳的“人才一体化综合服务平台”,已经打通公安、教育、(🍇)人社等多个部门(mén )数据。 在(zài )深圳,科技型民营企业占比超过70%。他们普遍面临一个问题:缺少实(🎃)际应用场景的验证。研发方向容易偏离市场需求,技术改进也缺(quē )乏有效(xiào )数据支(zhī )撑。今年3月初,深(👜)圳宣布开放30个国资场景给(gěi )人工智能方面的企业,已经帮助109家企业对接成功。这家公司也(💓)想进入国(👹)资场景。提出申(shēn )请后的(de )第三天,就得到了通知。 签审丨蔡耀远 互联网平台及数字技术要素(🔗)的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变(biàn )劳动管(guǎn )理的性(xìng )质。参照指导性案例237号(🍠)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳(🏁)动关系的(🐫)(de )本质特(tè )征。如(rú )何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(🌳)徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例(lì )238号“圣(shèng )某欢诉(sù )江苏某网络科技有限公司确认劳动(🗃)关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(hà(🤝)o ))第7条、《劳(🐎)动(dòng )和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认(🐘)定企业与网约货车司机之间是否存(cún )在劳动(dòng )关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企(✳)业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输(shū )价格,劳动(🤘)报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存(🖼)在用工事实、构成支配性劳(láo )动管理(lǐ )的,依(yī )法认定双方存在劳动关系。