视(🐂)(shì )频丨(✒)@BeeRose in China 近期,美国政府以“对等关税”之名 关于美元贬值的风险,巴菲特表示自己不会采取任何(💊)措施来(🥌)管理货币风险。他认为,美国政府的行为似乎越来越倾向于削弱美元,而不是保护美元。尽管(🥫)美元在(🖖)全球仍占据主导地位,但他正在将目光投(tóu )向其他(tā )领域,“我们(men )不想持(chí )有任何(hé )我们认(🛁)为会贬(🌧)值的货币资产。” 夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克:以前进口包装的花费是7000美元,但现在的花(👱)费或者(🍰)预估费用要增加约1万美元,也就是付145%的关税。所以包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克说,现在(🛅)公司主(🐏)要靠使用一些库存包装在维(wéi )持,他(tā )也在美(měi )国本土(tǔ )或其他(tā )地方寻(xún )找替代品,但(🖲)这并不(🗻)容易,价格比在亚洲购买高出50%。 @BeeRose in China在视频中向美国同胞详细讲述了中国近代史的一些常识,“中国(📠)以前经(⛄)历过这样的事情,那可是远在TikTok之前,也比iPhone诞生要早得多”。现在的中国,正在脚踏实地向上发展(📥)。 据(👢)研判,“五一(yī )”假期(qī )道路交(jiāo )通五个(gè )方面风(fēng )险比较(jiào )突出: 未来一年美服装价(🧖)格恐上(⏱)涨65% (🛃)阿贝尔不久后回应说,“能够成为伯克希尔未来发展的一份子,我感到无比荣幸。” “我们带(🍬)动2000余家(🏋)零部件企业升级,形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示(🕉)。湖北(bě(🔮)i )已形成(chéng )25家整车(chē )企业、2400多家汽(qì )车零部(bù )件企业(yè )协同发展的完整产业生态,本地配套率超(🔀)过95%。 (😚)事实上,不仅是中国,越来越多国家对美国关税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样,“现在,美元(🈁)的全球(🚢)地位岌岌可危,我觉得美国的未来是极速衰弱的,现在整个世界都在逐渐倾向中国一侧”。 (♏) 假(jiǎ(📝) )期自驾(jià )出行,要提前(qián )关注天(tiān )气预报、路况信息,合理规划出行时间和路线,尽量避开出行高(🔘)峰和恶(👀)劣天气。驾车时要集中精力,不分心驾驶,不超速行驶,不疲劳驾驶,遇雨天要减速慢行。驾驶带(🤴)有辅助(📩)驾驶功能的车辆,仍要专注驾车,不要“脱手脱眼”。牢记“酒后不开(kāi )车,开(kāi )车不喝(hē )酒”。