典型意义 第(🥜)(dì )一,参照适用新就(jiù )业形态劳(💒)动争议专题指导性案例认定标准,案例1“某运输公司诉(🙃)杨某劳动争议案”明确,企业与网约货车司机之间存在(🍓)用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳(🥑)动关系,依法保障(zhàng )网约货车司机享受(shòu )劳动权益。 (🉐) 一(yī )审法院判决某保险(xiǎn )公司赔偿陈某保险(xiǎn )金(😧),不足部分由某(mǒu )物流公司赔付(💫)。一审判决已经发生法律效力。 国际货币基金组织(🤸)前首席经济学家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理(🍎)工学院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰文指出,美(🕦)(měi )国政府最新的关税(shuì )政策是一场近在眼(yǎn )前的“国(👌)家灾难”。 美国伊甸园(yuán )农场联合创始人迈(mài )克尔(🏫)·霍华德感慨(kǎi )道:“在华盛顿(🏼)特区,富人们在玩‘大富翁’游戏,用随着市场行情涨(⏪)跌的纸币;在芝加哥,我们为了每一分钱而拼尽全力(🈴),以便购买食物等。当你拿走帮助人们养家糊口(kǒu )的资(👗)源时,你不能(néng )说这只会在短时间(jiān )内带来一点痛苦(🌮),人们可能承受不了(le )这些痛苦。” (🍮) 一审法院判决确认(🚥)杨某与某运输公司存在劳动关(💩)系。某运输公司不服,提起上诉。二审法院判决驳回上诉(🔯),维持原判。 一审法院判决某保险公司赔偿陈某保(🍩)险金,不足部分由某物流公司(sī )赔付。一审判决已(yǐ )经(🍁)发生法律效力。 记者丨原丁