剧情简介
互联网平台及数字技(🚻)术要素的加入一定程度上改变了传统劳动(dòng )管理(🍯)方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号(🏊)“郎(láng )溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(🚓)系纠(jiū )纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系(🛎)的本质特征(🌌)。如(rú )何判断存在“支配性劳动管理”，可以(yǐ )参照指导(🗣)性案例237号“郎溪某服务外包有限(🛴)公司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案”、指导性案(🚚)例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司确(què )认(🎛)劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳(wěn )定就(🔒)业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、(🔱)《劳动(dòng )和社(🐺)会保障部关于确立劳动关系有关事(shì )项的通知》(劳(🤫)社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(✨)定。故此，认定企业与网约(yuē )货车司机之间是否存在(🌐)劳动关系，应当(dāng )根据用工事实进行实质(zhì )审查，综(🗻)合考量企业是否通过制定奖惩规则等对(duì )司机进(🏏)行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价(😉)格，劳动报酬(🤦)是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作(✝)是否属于企业业务有机组成部(🧗)分等要素，存在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理(🌯)的，依法认(rèn )定双方存在劳动关系。 法院生效裁(🕢)判认为，本案主要争议焦点为某(mǒu )运输公司与杨某(🐧)是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合(hé )同法(🐉)》第七条规定(🦃)：“用人单位自用工(gōng )之日起即与劳动者建立劳动(😙)关系”，据此，人民法院应当根据用工事实(shí )认定企业和劳动者的法律关系。而劳动(dò(📗)ng )关系的本质特征是支配(pèi )性劳动管理。本案中，其一(🌐)，某运输公司确认杨(yáng )某在某平台注册的账号须选(🎻)择该公司绑定，并经公司审批。杨(yáng )某在工作过程中(🤲)需要服从某运输公司安(ān )排，某运输公司存在对(duì )杨某进行扣(⌛)罚等劳动管理行为。杨某对运输任务(wù )、运输价格均不具有自主决定权。其二(èr )，某(🤝)运输公司与杨某按(àn )月结算工资，某运输公司确认(💓)杨某基本每天都有(yǒu )接单，相关运输收入构成杨某(🈵)主要经济来源。其三，杨某从事(shì )的是混凝土运输工(🥌)作，属于某运输公司(sī )的业务组成。综上，某(mǒu )运输公(🦃)司与杨某之(💘)间存在用工事实，构成支配性(xìng )劳动管理，应当认定双方存在劳动关系(xì )。 与此(🏒)同时，本次(cì )“五一”正逢“乐游上海”旅游消费券开启第(🐹)三(sān )轮核销。同时上海杨浦、松江等区也瞄准假日(🔄)大客流，分别推(tuī )出覆盖“五一”时段的“玩转杨数浦”住(📳)宿消费券和“上海之(zhī )根乐游松江”文旅商体展联动(👂)消费券，通过(🏌)共享(xiǎng )使用平台，市区两级消费政策资金形成了效应叠加。据统计，“乐游上海”旅游消(🆑)费券5月1日单天的核销金额150万(wàn )元，为活动开始以来(🤲)的最高。5月1日至4日，松江区纳入监测的12家(jiā )旅游饭店(🏦)客房出租率为72.63%，同比增长10个百(bǎi )分点。其中广富林宰(⭐)相(xiàng )府等酒店日均达到满房状态。 去年，深圳全(♏)(quán )市新登记(⏮)经营主体就有56.2万户，平均每月新增经营主体近5万户，创业密度居全国大中城市首位(🎁)。在深圳，开办企(qǐ )业越发便捷。 马欣荣特别提到(😶)，在生活用纸领域，书赞桉(ān )诺联合中国客户首次成(⌚)功开发出100%桉木浆(jiāng )卫生纸产品，助力客户(hù )提升盈(😆)利水平，这一创新也推动了中国生活用纸(zhǐ )行业转(🙅)型升级。 (🆎)第一，参照适用新就业形态劳动争议专题(tí )指导性案例认定标准，案例1“某运输公司(🌮)诉杨某(mǒu )劳动争议案”明确，企业与网约货车司机之(🙎)间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认(📕)定存在(zài )劳动关系，依法保障网(wǎng )约货车司机享受(🏦)劳动权益。 上海“五一”假(jiǎ )日住宿业交出一份亮(🤐)眼的成绩单(🎏)，主要源于多方因素共同作用(yòng )的结果。 当天，中国电气装备集团有限公司(sī )发(🤓)起出海企业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞(🐺)争力的(de )中国企业出海生态，推动中国优势产业(yè )深(🎚)度融入全球价值链”为宗旨，计划通过建立打造协同(🤦)出海联合体、搭(dā )建出海企业交流平台、加强与(🛢)全球服务商(🦄)的联动等方式，推动(dòng )企业从“单打独斗”向“集群出海”转型。
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