“如何应对关税冲击”是广交会(🈺)参展商热(rè )议的话题。5月1日本届广交会(🍕)第三期开幕当天,不(bú )少参展商旁听了由中国对外贸(🎣)(mào )易中心集团有限公司主办的“国际贸易关税壁垒(lě(🥏)i )应对策略”主题分享会。此后(hòu ),中国对外贸易中(🖥)(zhōng )心发(🚢)布公告称,本届广交会对(duì )出口展参展企业按(💓)50%减免展位费。广交会副主任兼秘书长、中国对外贸易(🎨)中心副(fù )主任张思洪介绍,确保“该项助(🤴)企纾困举措落实(shí )到每家参展企业”。 “有(yǒu )影响,但(🎫)问题不大。” 墨西哥客商 睿杰:我(wǒ )们买了鞋底、(💩)配件、鞋面,还(hái )有很多其他东西,也包括机器。和中国(🧒)做生意,比和其他国家要容易,我们的工厂离不(👫)开中国。 浙江金华一家生产保温杯(bēi )的企业负责(🚴)人邵雨晴告诉记者,该企业外贸业务(wù )占比达到90%,但主(🚻)要订单都来自(zì )欧洲,“只有一个出口商(🦁)来自美国”,所以受到(dào )美国滥施关税的影响较小。本(bě(📶)n )届广交会,来咨询(xún )的外商仍有很多。 他指出(chū ),一(🎮)旦自动驾驶汽车成为现实,汽车保险将会发生(💬)巨大的变化。因为如果新型(xíng )自动驾驶汽车更加安全(🐽),事故发生率更低,对这(zhè )类保险的需求就会减少,产品(📝)责任险或将取而代之。 一是旅游探(🐆)亲集中出(chū )行交通安全风险突出。“五一(yī )”假期时间长(⛴),群(qún )众中长途旅游、返乡探亲出行(háng )需求大,旅游客(👄)运和自驾出行安全风险上升。从近3年事故情况(😑)看,假期观光旅(lǚ )游出行人员交通事故大幅高于平日(🏸),小客车异地(dì )肇事占比逐年上升。 人工智能或将(⛎)“改变游戏规则” 三是景区周边道(dà(🤚)o )路交通安全风险突出。热点景区、网红打卡点、商圈(👜)井喷过载,停车困难、人(rén )车混杂,特别是部分景区位(🏃)于山区和农村地区,进出通道路幅窄、照明差(😰)、急(jí )弯陡坡多,事故风险更高。 尽管亚马逊方面(👓)(miàn )主张,上述数据无法全面反映客观情况,但确实越来(➗)越多依赖中国货源的美国(guó )进口商因(😘)美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困(kùn )境。《日经亚(💃)洲》25日援引专家(jiā )分析称,与少数大型零售商不同,中小(🤜)卖家承担(dān )风险的能力要弱得多。一名美(měi )国(♐)亚马逊卖家对美媒感叹:“关税不能一直这么(me )高下去(🤫),太多人撑不过去的。”