新就业形态人员职业伤害保障试点(diǎn )工作开展以来(🎅),劳动者权益保障水平进一步提高,平台企业经营风险有效分(😜)散,凸显社会保险制度的(de )兜底性。党的二十届三中全会(huì )通(🏟)过(💜)的《中共中央关于进(jìn )一步全面深化改革、推进(jìn )中国式(👊)现代化的决定》提出,健全灵(🤼)活就业人员、农民工、新就业形(😳)态人员社保制度。下一步,将推(tuī )动健全新就业形态人员社(🚃)保制度,扩大新就业形态(tài )人员职业伤害保障试点范围,进一(👏)步保障“职有所(suǒ )安”。处理涉及新就业形态人(rén )员职业伤害(🦌)保(📣)障待遇与新(xīn )就业形态劳动者损害赔偿(cháng )案件时,应当充(🗣)分考虑新就业形态人员职(🌲)业伤害保(bǎo )障的制度功能,案件处(🎪)理结果应当与有关试点制度(dù )安排相向而行。 目前看(🐇)来,有的上市公司还提(tí )前对未来分红做好安排,分红频次明(⬆)显提高。如华(huá )力创通公告称,未来三年内,在当年盈利且累(🏄)计(♋)未分配(pèi )利润为正的情况下,每年(nián )股东现金分红比例不(🆕)少于可供分配利润的10%。 (🌁)法(fǎ )院生效裁判认为,本案主要争(👂)议焦点为某运输公司(sī )与杨某是否存在劳动关系。《中华人(🍲)民共和国劳动(dòng )合同法》第七条规定:“用人单位自用工之日(👕)起即(jí )与劳动者建立劳动关系”,据(jù )此,人民法院应当根据(📞)用(😲)工事实认定企业和劳动者(zhě )的法律关系。而劳动关系的本(❣)质特征是支配性劳动(dòng )管(😕)理。本案中,其一,某运输公司确认杨(🍸)某在某平(píng )台注册的账号须选择该公司绑定,并经公司审(🥛)批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排,某运(yùn )输公(👝)司存在对杨某进行扣罚等(děng )劳动管理行为。杨某对运输任务(🎍)、运输价格均不具(jù )有自主决定权。其二,某运输公司与杨(💾)某按月结算(suàn )工资,某运输(🎣)公司确认杨某基本每天都有接单(🗣),相(xiàng )关运输收入构成杨某主要经济来源。其三,杨某从(cóng )事(🥉)的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业务组成。综上,某运(✝)输公司与杨某(mǒu )之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应(🕚)当认(rèn )定双方存在劳动关系。 美国参议院银行委员会(💁)(huì )成员、民主党参议员伊丽莎白·沃伦称,所有经济(jì )方面(🚧)的迹象都显示红色警报,美国政府的关税政策(cè )正在把美(💐)国经济“推下悬崖”。 一个月来,这场风(fēng )暴正以对各领域的(🥌)负面影(yǐng )响和其带来的悲观判断“重塑”美国经济,并加剧(jù )美(🍤)国政界分歧。 图为:古韵演绎吸引不少游客(kè )。中新社(🈸)发 杭州宋城 供图 裁判结果及理由 平台数据显示,“五(🐎)一”假期的旅行热度值预计将(jiāng )达到2023年以来的新高,近一周(🆘)境内酒店搜索热度环比上涨(zhǎng )了一倍,机票搜索热度上(shàng )升(🐩)80%。假期市场呈现供需两旺、品质休闲度假游走强(qiáng )的新趋势(🦍)。