剧情简介
法院生效裁判认为，本(bě(🤮)n )案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳(láo )动(😖)关系。《中(zhōng )华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人(🔵)(rén )单位自用工之日(🗃)起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人(🏜)民法(fǎ )院应当根据(💷)用工事实认定企业和劳动者的法律关(guān )系。而劳动关系(🛡)的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一(yī )，某运输公(🕔)司确认杨某在某平台注册的账号须选(xuǎn )择该公司绑定(🏠)(dìng )，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某(mǒu )运输(📨)公司安排，某运输公(🐸)司存在对杨某进行扣罚(fá )等劳动管(🕗)理行(háng )为。杨某对运(👓)输任务、运输价格均不具有自主决(jué )定权。其二，某运输(⏰)公司与杨某按月结算工资，某运输公司确(què )认杨某基本(🙃)每天都有接单，相关运输收入构成杨(yáng )某主要经济来源(🤕)。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于(yú )某运输公司(🈯)的业务组成。综上，某运输公司与杨(yáng )某之间存在用(yòng )工(🍕)事实，构成支配性劳(🎤)动管理，应当认定双方存(cún )在劳动关系。 1955年4月25日至29日(👏)，上海市基督教举行第一次代表(biǎo )会议，会上成立上海市(💑)基督教三自爱国运动委员(yuán )会，引导上海的同工同道走(🎊)上爱国爱教的三自道路。 典型(xíng )意义 裁判结果(🗞)及理由 会议现场。 上海(hǎi )市基督教两会(huì )供图 (💕) 对普通美国人而(🦉)言，关税政策最直接的(de )冲击体现在日常消费品价格上。服(🚐)装、鞋类作为严重依赖进口(kǒu )的商品首当其冲。 《餐(🚙)桌餐椅》(GB/T 24821—2024)推荐性国(guó )家标准规定了餐桌餐椅的分类、(🏽)要求、检验规则、标志、使用(yòng )说明、包装、运输和(🍋)贮存，适用于室内就餐使用(yòng )的独立、可移(yí )动餐桌和(🆘)餐椅(包括凳子)的设(💀)计、生产、销售服务(wù )及检验检测。标准的实施将提升(👮)餐桌餐椅的质量和性能，促进(jìn )餐桌餐椅产业的多元化(🗼)发展。 互联网平台及(jí )数字技术要素的加入一定程(🈹)度上改变了传统劳动管理方式，但(dàn )未改变劳动管理的(😕)性质。参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包(bāo )有限公司(🐘)诉徐某申确认劳动(🕘)关系纠纷案”裁判要(yào )点，支配性劳动管理是劳动关系的(🏄)本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导(🥦)性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(🛴)动关系纠纷案”、指导(dǎo )性案例238号“圣某欢诉江苏某网络(🚥)科技有限公司确(què )认劳动关系纠(jiū )纷案”、《最高人民法(🤤)院关于为稳定就业(💗)提供司(sī )法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(🈁)和社会保障部(bù )关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳(🌉)社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约(🔂)货车司机之间(jiān )是否存在劳动关系，应当根据用工事实(👂)进行实质(zhì )审查，综合考(kǎo )量企业是否通过制定奖惩规(🏂)则等对司机进行劳(🐠)动(dòng )管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动(🧣)报酬是否(fǒu )构成司机主要收入来源，司机从事的运输工(🔠)作是(shì )否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工(🤴)事实、构成支(zhī )配性劳动管理的，依法认定双方存在劳(📽)动关系。 抗议民众(zhòng )表示，美国政府推出的所谓“对等(🍬)关税”政策实(shí )施仅(📍)一个月，便给美国社会带来巨大冲击。 屋子不大，作(zuò(😂) )用可不小，大规模跟投资人的见面会每周有一次(cì )，小规(🥫)模的见面会几乎天天都有。
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