当天,中国电气装(zhuāng )备集团有限公司(🦐)发起(qǐ )出海企业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞(👗)争力的中国企业出(💿)海生态,推动中国(guó )优势产业深度融入全(quán )球价值链”为(🎗)宗旨,计划通过建立打造协同出海联合体、搭建出海(hǎ(🦆)i )企业交流平台、加强(qiáng )与全球服务商的联动等方式,推(🚹)动企业从“单打独斗”向“集群出(chū )海”转型。 监制(zhì )丨关(😍)娟娟 图为:游人和身着古装的表演者合影。中新(🗺)社发 杭州宋城 供图(🥞) 沃尔(ěr )玛、塔吉特等大型零(líng )售企业高管纷纷呼(🏵)吁美国政府尽早达成关税协议,否则美国商场要(yào )么“货(🆙)架空空”、要(yào )么“价格飞涨”。 一个月来,这场风暴正以(🥄)对各领域的负面影(yǐng )响和其带来的悲观判(pàn )断“重塑”美(🐸)国经济,并加剧美国政界分歧。 案例3 劳动者获得新就(🍵)业形态人员职业(yè(🔆) )伤害保障待遇后,有(yǒu )权请求第三人依法承担侵权责任(🕧)——冯某诉某物业公司身体权纠纷(fēn )案 互联网平(📒)台及(jí )数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳(💃)动管理方式,但未改(gǎi )变劳动管理的性质。参照指导性案(😉)例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(guā(🙄)n )系纠纷案”裁判要点(💊)(diǎn ),支配性劳动管理是(shì )劳动关系的(👪)本质特征。如何判断(💅)存在“支配性劳动管理”,可以参(cān )照指导性案例237号“郎(láng )溪(📑)某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、(🔙)指导性案(àn )例238号“圣某欢诉江苏(sū )某网络科技有限公司(😕)确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(yú )为稳定就(📏)业提供司法(fǎ )服务(🚛)和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(🤰)动和社会保障部关(🕜)于确立劳动关系有关事项(xiàng )的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第(🎁)一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是(🔰)否(fǒu )存在劳动关系,应当(dāng )根据用工事实进行实质审查(🐕),综合考量企业是否通过制定奖惩规则(zé )等对司机进行(🧥)劳动管(guǎn )理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳(💉)动报酬是否构成司(🏉)机主要收入来源,司(sī )机从事的运输工作是(shì )否属于企(⌚)业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配(🕖)性(xìng )劳动管理的,依法认(rèn )定双方存在劳动关系。 裁(😿)判结果及理由