案例1 企业与网约货车司机之间存在用(🦂)工事实、构成支配性劳动(dòng )管理的,应当认(🍮)定存在劳动关系——某运(🥍)输公司诉(sù )杨某劳动争议案(àn ) 还有更(👂)多长期未分红的企业实现“破冰”。在拟分红公司名单(dān )中,郑州银行、岭(📑)南控股、赛力斯多家公司都是时隔多年来(🍫)首次拟(nǐ )定分红预案。以汽车巨头赛力斯为例,其在2024年终结了长达四年(⛸)“零(líng )分红”历史,三(sān )季度和全年合计分红将(🌆)超20亿元。 回顾历史,1950年(niá(🤴)n )7月,以吴耀宗为(wéi )首的一批教会知名人士,在(🐆)上海联名发表题目为《中国基督教在新(xīn )中国建设中努力的途径》的三(⛱)自革新宣言,号召中国基督徒独立自(zì )主,按(😵)“自治、自养、自传”的三自原则办教会。 新就业形态(tài )人员职业伤(📝)害保(bǎo )障试点工作开展以来,劳动者权益保(📲)障水平进一步(bù )提高,平台(😵)企业(yè )经营风险有效分散,凸显社会保险制(🖇)度的兜底性。党的二十届三中(zhōng )全会通过的《中共中央关于进一步全面(🌳)深化改革、推进中国式现代(dài )化的决定》提(🚁)出,健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社(shè )保制度。下一步(🦍)(bù ),将推动健全新就业形态人员社保制度,扩(💽)大新就(jiù )业形态人员职业(🏟)(yè )伤害保障试点范围,进一步保障“职有所安(🌐)”。处理涉及新就业形(xíng )态人员职业伤害保障待遇与新就业形态劳动者(🎲)损害赔偿案件时,应(yīng )当充分考虑新就(jiù )业(🤯)形态人员职业伤害保障的(🚻)制度功能,案件处理结(jié )果应当与有关试(shì(🔴) )点制度安排相向而行。 5月3日,游客在上海(🔥)新天(tiān )地街头行走。今(jīn )年(🏢)“五一”假期天气晴好,市民游客出游热情高涨(🍀),上海的著名旅(lǚ )游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄(🚘) 第一,参(cān )照适用新就业形(xíng )态劳动争(⏭)议专题指导性案例认定标(💶)准,案例1“某运(yùn )输公司诉杨某劳(láo )动争议案(👾)”明确,企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支(zhī )配性劳动管(🆎)理的,应当认定存在劳动关系,依法保障网约(♌)货车司机(jī )享受劳动权益。