记者来到珠海机场时,看(🥥)到一批(pī )来自江西上饶的旅客飞(🤘)抵。这个旅行(háng )团通过珠海机场与(🎌)香港国际机场联合(hé )打造的“经珠港飞”客运项目,落地(dì )珠海后,经港珠澳大桥前往香港国际(jì )机场,再飞往泰国曼谷。 除了菠(👩)(bō )萝,广东也是荔枝的主产区。眼下(🎐),在广州市从化区的100多家荔枝园里(🤹),最忙碌的是果园刚刚请来的(de )“智慧(😅)管家”。先通过一个短片,从(cóng )无人机(🕯)视角来了解一下它们的工作。 (🔔)沙田海关的办公楼里,记者看到(dào )一份新的监管方案正在拟写。距离空(kōng )港中心1公里处,正在新(☕)建一个近300亩的(de )智慧物流园。建成后(📺),动植物产品、冷冻品、鲜活农产(🏬)品等多个种类的货物,都可以按照(🍢)空港中心的模式,运抵香港机场,飞(🚄)往全球。 黄埔海关所属沙田海(🕊)关副关长 高(gāo )剑影:我们将集成(✂)运用新的技术、智(zhì )能装备、跨境数据共享等成果,推动(dòng )航空物流园的建设,打造成“数字化(👎)(huà )转型、智能化升级”的示范场景(🌕)。 大巴扎景区坚持“以文塑旅”,将(🥑)铸牢中华民族共同体意识有机融(👾)入景区建设,使游客能充分感(gǎn )受(🍼)中华文明多元一体的独特魅力。 (☝) 记者在调研中发现,“共享机场”模式已在粤港澳大湾区各地持续迭代(dài )发展。记者来到广州新机场的施工现(xiàn )场时,看到一片忙(😳)碌的景象,这里现(xiàn )在正在修建新(🚪)机场的轨道交通部分。 粤港澳(🍼)交通基础设施创新联合实验室主(🏅)任 胡迟春:粤港澳(ào )三地机场主(🍰)要是分布在东部。西部机(jī )场非常(🐵)少。从土地资源角度来看,广(guǎng )州市区面临土地资源稀缺的挑战,而(ér )佛山高明土地资源相对很充裕, “共(gòng )享机场”突破传统意义上(🚑)行政区划限(xiàn )制,优化大湾区的航(💋)空运输网络,促进区域经济一体化(🥇)发展。