生鲜商品是“仅退款”规则滥用的重(🌏)灾区。不少售(shòu )卖鲜花、水果的商家反映确有消费者在收到货后申请仅退(tuì )款(🥔),联系买家上传图片却被拒绝,平台介入为其提供了(le )仅(jǐn )退(😏)款服务。太原师范学院(🔆)经济与管理学院教授安祥生表(biǎo )示,当前“仅退款”在不同电(🚚)商中发生的概率也有(🚞)差别,一些低价商品多的平台情况更严重一些。早期“仅退款(🧘)(kuǎn )”规则设计存在一些(🕸)缺陷,对适用场景缺乏明确界定,消(xiāo )费者可随意编造理由(⛸)申请仅退款,这就容易导致“仅退(tuì )款(kuǎn )”规则的滥用。去年9月(🈚)1日正式施行的《网络反(🌹)不正当竞(jìng )争暂行规定》明确禁止平台不合理限制商家的(🌤)行为,这一(yī )政策的实(🍩)施推动了各平台对“仅退款”规则的调整。 如今,文化特派(🐴)员工作已经过半,邵菲(⛪)的日程表依旧很(hěn )满:创作天悦社区之歌、推出“宠物瑜(🛡)伽”专场、策划脱(tuō )口秀开放麦、打造舒缓音乐会……但她最在意的不是活(huó(😝) )动数量,而是青年态度的转变。 出租汽车方面,组织(zhī )出(☝)租企业和网约车企业(🔢)成立重点场站“保点”车队,强(qiáng )化(huà )出租车“圈车”、调度和网(🖋)约车平台重点场站倾(🏯)斜派单(dān )等手段。 轨道交通方面,充分发挥轨道交通大(🙇)客流运(yùn )输优势,坚持“组网延时”“按需延时”的工作原则,针对性制定重点场站夜间(💣)延时措施。具体措施如下: “年轻人并非不爱玩,只是没(🐦)遇到让他们‘上头’(🔄)的东(dōng )西(xī )。”担任文化特派员之初,邵菲敏锐意识到,互联网(💍)时(shí )代青年群体对文(🏹)化活动的需求已不是简单的“凑热闹”,他们更追求新奇感、(🤰)科技感和深度参与。 公路方面(miàn ),今天将迎来返程高峰,中长途返程车流与短(🛢)途返城车流(liú )叠加,预计从下午2点起,各大中城市、火车站(🙀)、机场周(zhōu )边(biān )道路(😤)通行压力较大。从去年开始,交通运输部开始在多(duō )地进行(🐄)公路交通基础设施数(🥝)字化转型升级。在浙江,智慧(huì )化应急处置整体解决方案,目(🥏)前已经在省内沪杭甬、杭(háng )宁、杭绍甬等高速公路应用。智慧高速系统,运用视(⛴)频AI分(fèn )析进行全天候事件检测,可以精准识别交通异常和(🐷)灾害(hài )灾(zāi )毁风险。 (👽) 首先,蛋白质有较高的食物热效应,并使(shǐ )人容易兴奋,所(⬜)以过多的蛋白质食物(🐅)并不利于安静入眠。