目前,中国是全球150多个国家和地区的主要贸易伙伴(😟)。今年一(💔)季度,我国对共(gòng )建“一带一路”国家(jiā )进出口5.26万亿元,占我(wǒ )国外贸比重的(🐄)51.1%。 日前发布的中国经济(jì )“一季报”显示,各(gè )项主要宏观指标延续回升(🎅)向好态势,高质量发展向新向好,彰显了中国经济的韧性和潜力。 据研(💯)判,“五一(🔲)”假期道路交通五个方面风险比较突出: 浙江金华一家生产(🗞)保(bǎo )温(➡)杯的企业负责人邵(shào )雨晴告诉记者,该企(qǐ )业外贸业务占比达到(dào )90%,但主(🥤)要订单都来自(zì )欧洲,“只有一个出(chū )口商来自美国”,所以受到美国滥施关(🔱)税的影响较小。本届广交会,来咨询的外商仍有很多。 总台记者 唐高林(👜):江苏(👬)南通海门区境内,靠近长江的地下深处,距离地面有30多米(mǐ )。“五一”假(🎫)期,这(zhè(🧦) )里有三百多名工人持(chí )续奋战在隧道施工一(yī )线。 科技兴安筑(zhù )防(🚢)线 精准监测保安全(quán ) 学习外语成了许多商户的必修课 “我希望(📌)世界各地的领导人,好好读读中国历史,再来和中国叫嚣。”看来,@BeeRose in China是非常懂这(📓)个道理(💸)的。 “我们不搞‘赢者通吃’,我们(men )不搞零和博弈,我们(men )不搞以强(🐾)凌弱,我(🚏)们(men )应当坚持‘有饭大家(jiā )吃’。”在“2025珠江国(guó )际贸易论坛——物流(liú )护航(☕),畅渠道谋发展(zhǎn )”现场,中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收获掌(🍏)声。他指(😟)出,2025年或成为中国企业在全球供应链变局中重塑竞争力的关键年(👔)份,而外(🛵)贸企业须保持战略(luè )定力,以开放合作姿(zī )态应对挑战,共同推(tuī(🥜) )动中国(🐷)式现代化在全(quán )球化中稳步前行。 20多年前,我国还没(méi )有自己的盾构(🌉)机;今(jīn )天,全球每10台盾构机就有7台“中国造”。大国重器接连“上新”,装备制造(🐿)业彰显(🔍)“脊梁”担当。