剧情简介
关于保险赔偿(cháng )金(🦏)不足部分的赔偿义务主体。根据(jù )张某在某(💬)订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代理商”为某物流公司，某(😐)物流公(gōng )司向张某发放工资等事实，应当认(😅)(rèn )定张某接受某物流公司(➡)劳动管理，交通事故发生时张某(mǒu )系执行某(🧕)物流公司工作任务；某物(wù )流公司对保险(🔹)赔偿金不足部分向陈(chén )某(🔨)承担赔偿责任。 参照《最高(gāo )人民法院关(🐤)于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题(tí )的解释》第三条“依法应(🚋)当参加工(gōng )伤保险统筹的用人单位的劳动(🍕)者，因工伤事故遭受人身损(🍩)害，劳动者或者其近亲属向人民(mín )法院起诉(🎪)请求用人单位承担民事赔(péi )偿责任的，告知(🦊)其按《工伤保险条(tiáo )例》的规(🚢)定处理；因用人单位以外的第三人侵权造(🚘)成劳动者人身损害，赔偿权利人请求第(dì )三人承担民事赔偿责任的，人(👎)民法(fǎ )院应予支持”之规定，参加新就业(yè )形(😰)态人员职业伤害保障统筹的劳动者，因执行工作任务(wù )受到损害的，按(🤑)相关职业伤害保障(zhàng )试点规定处理；因企(🐓)业以外的第三(sān )人侵权造(📫)成劳动者损害，劳动者请求第三人承担民事(🕰)赔偿责任的，人民法院应予支持。具(jù )体赔偿项目上，本案的一次性伤残(🌑)(cán )补助金和残疾赔偿金，属于涉及身(shēn )体、(💹)健康、生命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔偿(cháng )项目，不能以受(🍁)害人获得一次性伤(shāng )残补助金减轻或者免(🛠)除第三人应承(chéng )担的残疾(🤓)赔偿金。 《旅游景区雷电灾害防御技术规(🔫)范》(GB/T 44709—2024)推荐性国家标准对旅游景区(qū )的雷电监测预警、建筑物和电气(🏪)电(diàn )子系统等基础设施雷电防护、防雷(lé(🍡)i )装置检测以及防雷击安全标志等作出了规范，为旅游景(jǐng )区雷电灾害(🎵)防御提供技术支撑，标(biāo )准的实施有助于避(🌦)免或降低雷击造(zào )成的危(💫)害与影响，保障游客的生命安全。 《纽约时(🗂)报》相关报道分析指出，集装箱数(shù )量的减少不仅意味着码头工人的工(🍭)(gōng )作量减少，也意味着对卡车运输和(hé )仓库(⏸)工作的需求会减少。如果进口量的下滑趋势持续，其对就业和经济增长(🚮)的影响将远超(chāo )对港口本身的影响。 在(🕉)邻近长(zhǎng )滩港的美国第一(📧)大集装箱港——洛杉矶港的情况同样严峻(💎)。 素材来源丨环球资讯广播(bō )《环球深观察》
猜你喜欢