四是举办“购在(zài )中国”系列活动。4月13日,商务部会同相关部门在第(dì )五(🗣)届消博会启动“购在中国”系列活动,部署各地聚(🛹)(jù )焦首发经济(👗),围绕精品(pǐn )购物、精致美食、精彩旅游、精(🔉)美展演四大领(💹)域,举办首发首秀首展和丰富多彩(cǎi )、形式多(💛)样的特色活动(🈳)(dòng )。“购在中国”不仅仅服务于中国消费者,也面向世(shì )界各国人民。4月27日下午召开新闻发布会,发布进一(yī )步优化离境退(🛏)税、扩大入境消费的政策。例如,纳税(shuì )信用级(🕋)别为M级以上的(🐠)企(qǐ )业均可申请成为退税商店,起退点由500元下(🈲)调至200元,现金退(🛒)税限额由1万元上调至2万(wàn )元,更加便利境外旅(💀)客(kè )退税。诚挚(🕐)欢迎广大外国朋友来中国购好物、品美食(shí )、赏美景。 案例2 深圳这样的15天免费住活动(dòng )将分批滚动提供超1万套房源。截至4月28日,活动累计报(bào )名超2万人(🏇),服务近8000名毕(bì(🍑) )业生。“引人”只是第一步(bù ),深圳的“留人”效率同样(👌)高。 国际货(☕)币基金组(zǔ )织前首席经济学家、2024年(nián )诺贝尔(🎑)经济学奖得主(📶)、麻省理工学院斯隆管理学院教(jiāo )授西蒙·约翰逊撰文指出,美国政府最新的关税政(zhèng )策是一场近在眼前的“国家灾难”。 美国政界和(hé )经济界人士对关税政(🚽)策给美国带来(🔘)的“内伤”则有(yǒu )更深的担忧。 港口卡车运输(💉)协会首席执行(🚀)官马特(tè )·施拉普表示,关税政(zhèng )策若继续下(🤺)去,将严重影响(🏪)整个物流行业,“卡车公(gōng )司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头(tóu )装卸工也没有那么多工作了”。