剧情简介
新(xīn )就业形态劳动(🍣)者执行工作(zuò )任务致人损(😤)害，相关商业保险属责任保(🙆)险的，受害人可以依法在(zà(🐥)i )侵权责任纠纷中一并向保(🍓)险人主张赔付——陈某诉张某、某物流(liú )公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠纷案 监制丨关(guān )娟娟 图为：游人和(hé )身着古装的表演者合(🌞)影。中新社发 杭州(zhōu )宋城 供(👅)图 新就业形态(tài )人员(📘)职业伤害保障试点工作开(🦍)展以来，劳动者权益保障水(🥋)平进一(yī )步提高，平台企业(⏳)经营风险有效分散，凸显社(🐱)会保险制度的兜底(dǐ )性。党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化(huà )改革、推进中国式现代化(huà )的决定》提出，健全灵活(👹)就业人员、农(nóng )民工、新(🤚)就业形态人员社(shè )保制度(🎻)。下一步，将推动健全新就业(👴)形(xíng )态人员社保制度，扩大(🚶)新(xīn )就业形态人员职业伤(🌏)害保障试点范围，进一步保(🏊)障“职有所安”。处理涉及新就业形态人员职业伤害保障待遇与新就业形态劳动(dòng )者损害赔偿案件时，应当充分考虑新就业形态人员职业伤害保障(zhàng )的制度功能，案件(🚫)处理结(jié )果应当与有关试(🐎)点制度安排相向而行。 (🐻)法院生效裁判认为，本案主(🐻)要争议焦点为某运输公司(🔂)与杨某是否存在劳动关系(🍕)。《中(zhōng )华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日(rì )起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事(shì )实认定企业和劳动者的法(fǎ )律(🍯)关系。而劳动关系的本质特(🍪)征是支配(pèi )性劳动管理。本(🏢)案中，其(qí )一，某运输公司确(🧣)认杨某在某平台注册的账(😎)号须选择该公司绑定(dìng )，并(😂)经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任(rèn )务、运输价格均不具有自(zì )主决定权(🎄)。其二，某运输公司与杨某按(🍊)(àn )月结算工资，某运输公司(🌨)(sī )确认杨某基本每天都有(🍊)接单，相关运输收入构成杨(🥕)某主要经济来(lái )源。其三，杨(🐠)某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业(yè )务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配(pèi )性劳动管理，应当认定双(shuāng )方存在劳动关系。 (🦕)活动现场。 谈(tán )起 摄 (🧗)静安区还将进一(yī )步强化(🏄)平台功能建设，加快打造全(🥦)球服务商“一站式”出海服务(🛀)(wù )中心，未来将联动静安境(🥅)外投资项目许可咨询服务点、企业走出(chū )去综合服务平台静安服务点、全球服务商“新出海学院”等平台(tái )，为企业提供从政策咨询(xún )到落地经营的全链条出海服(🍳)务。
猜你喜欢