@BeeRose in China在(zài )视(😦)频中谈到美国的历史时表(♑)示,“1950年代的美国是一(yī )个工业强国,不是因为他们(men )是最好的,只是(✒)因为他们是(shì )二战后‘唯(⛷)一(📌)站着的人’。然而看看现在的美国局势,讽刺意味拉满,美国自己将几十年建立的主导交易(💴)体系给彻底推翻(fān )破坏了(📎)”。 一是旅游探(tàn )亲集中出行交通安全风险突(tū )出。“五一”假期(🎀)时间(jiān )长,群众中长途旅游(🍪)、返乡(xiāng )探亲出行需求大,旅游客运(yùn )和自驾出行安全风险上(🕍)升。从近3年事故情况看,假期(📋)观(🖌)光旅游出行人员交通事故大幅高于平日,小客车异地肇事占比逐年上升。 @BeeRose in China在视频中如(🏛)上表(biǎo )示,这个道理难道只(🔶)有她明(míng )白吗?世界贸易组织曾预测(cè ),美国关税政策将导致(🏔)(zhì )今年全球贸易陷入萎缩(🐠)。美(měi )国扭曲市场、奉行“双标”、破坏世贸组织规则,做法(fǎ )背离市场经济规律,严重扰乱国(🍳)际(😙)贸易投资正常秩序。 一是旅游探亲集中出行交通安全风险突出。“五一”假期时间(jiān )长,群(🎎)众中长途旅游、返乡(xiāng )探(🥀)亲出行需求大,旅游客运(yùn )和自驾出行安全风险上(shàng )升。从近3年(💢)事故情况看,假(jiǎ )期观光旅(⏬)游(🤶)出行人员交通事(shì )故大幅高于平日,小客车异(yì )地肇事占比逐年上升。 三是景区周边(🤮)道路交通安全风险突出。热点景区、网红打卡点、商圈井喷过载,停车困难、人(rén )车混杂(💜),特别是部分景区位(wèi )于山(🌆)区和农村地区,进出通道路幅窄、照明差、急(jí )弯陡坡多,事故(⛄)风险更高。 关税战之下(👓) (🚸) 美国电(diàn )商分析公司SmartScout追踪分析亚马逊(xùn )超过10万件商品的定价情况发现,涨价的商品涉(🗳)及服装、珠宝、玩具、家居用品、办公用品、电子产品及配件等各种品类。可以确定的(✈)是,许多依靠中(zhōng )国工厂供(👳)货的行业,都正被迫进行“大规模调整”。 迈理倪曾在上世纪九(🔐)(jiǔ )十年代亲眼见证了美国(🍇)中(🍛)产(chǎn )阶级和制造业的衰落,他强调:“现在你想打个响指就把制造业带回来,我觉得没那么(🖥)简单。”美国政府很难如此简单地通过加征关税达成其所希望(wàng )的“制造业回流”。