4.上海电力大学后勤(🏥)管理处(后勤服务中心)原处长王飞接受可能(😂)影响公正执行公务的宴请和旅游活动安排,收受礼品等问题。2015至2024年,王飞多次接受私(sī(🛰) )营企业主安排的宴请和旅游活动,并(bìng )收受(🚧)礼品。王飞(fēi )还存在其他严重(chóng )违纪违法(🗽)问(🌑)题,被开除党籍、开(kāi )除公职,涉嫌犯(fàn )罪(🆎)问题被移送检察机关依法审查起诉。 (😤)基本案情 互联网平台及数字技术要素(🎞)的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理的性质。参照指(zhǐ )导(🐊)性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐(🎣)某申确认(rèn )劳动关系纠纷案(àn )”裁判要点(🥜),支(🥈)(zhī )配性劳动管理是(shì )劳动关系的本质(zhì(🤾) )特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以(⚫)参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(🦄)司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公(💗)司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院(🚴)关于为稳定就(jiù )业提供司法服务(wù )和保(⛲)障(😡)的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会(😴)保障部关于确立劳动关系有关事项的通(👩)知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此(🚺),认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质审查(☕),综合考量企业(yè )是否通过制定奖(jiǎng )惩规则(🤭)等对司机(jī )进行劳动管理,司机能否自主(🎍)决(🖨)(jué )定运输任务、运(yùn )输价格,劳动报酬是(🏣)否构成司机主要收入来源,司机从事的运(🌳)输工作是否属于企业业务有机组成部分等(🍼)要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。 由于(💩)关税影响,5月份该港已有17个(gè )航次、22.4万个集(🆒)装(zhuāng )箱被取消。而到(dào )6月份,已确认有(yǒu )12个(🙁)航次被取消。 科德罗:“截至目前,我们已(🌂)经取消了34个6月份的航次,这个数字实际上已经超过了我们在疫情期间的取消量,那时(🚑)候可是供应链遭遇到的最危急(jí )时刻。” 美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的(🏝)(de )数据显示,预计(jì )5月4日至10日的一周(zhōu ),到港集(❗)装箱数(shù )量同比下降35.91%。 无理由退货服(🛩)务规范国家标准 静安区还将进一步强(🏘)化平台功能建设,加快打造全球服务商“一站式”出海服务中心,未来将联动静安境外投(🍗)资项目许可咨询服(fú )务点、企业走出去综合服务平台静安服务点、全球服(fú )务商(🏴)“新出海学(xué )院”等平台,为(wéi )企业提供从政策(💊)(cè )咨询到落地经营(yíng )的全链条出海服务(📀)。 5月3日,游客在上海新天地街头行走。今年(🀄)“五一”假期天气晴好,市民游客出游热情高涨,上海的著名旅游景点、网红打卡点人流(👺)如织。中(zhōng )新社记者 殷立勤 摄 不少中小企业主反映,关税给(gěi )他们带来严重的(de )财(🈚)务(🏓)负担,直言(yán )“熬不过美国政(zhèng )府所说的所(〽)谓‘短期阵痛’”。