典型意义 典型意义 互联网平台及数字(🏻)技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理(lǐ(👩) )方式,但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(🌐)溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(rèn )劳动关系纠(🐹)纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特(🔱)征。如何判断存在“支配性(xìng )劳动(🏹)管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(💭)司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(àn )”、指导性案例238号(🚩)“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠(🎄)纷案”、《最高人民法(fǎ )院关于为稳定就业提供司法服(❤)务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(🌏)部关于确(què )立劳动关系有关事(👲)项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认(🗨)定企业与网约货车(chē )司机之间是否存在劳动关系,应(🥙)当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通(😫)过制定奖(jiǎng )惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否(🍩)自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司(🦖)(sī )机主要收入来源,司机从事的(😊)运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素,存(🎞)在用工事实(shí )、构成支配性劳动管理的,依法认定双(🙊)方存在劳动关系。 共和党经济学家、来自美国企(😎)业(yè )研究所的迈克尔•斯特兰直言,新关税将减少而(🎸)不是增加制造业职位,还会降低制造企业的竞(jìng )争力(🍏)。 案例3 上海市企业走出(🧕)去综合服务平台静安(💘)服务点揭牌。(静安区新闻办供图(🚥))