基本案情(🍒) 5月3日,游客在上海市徐汇区(🦆)武(wǔ )康路街头,等待有序穿越马路(lù )。今年“五一”假期(🐃)天气晴好(hǎo ),市民游客出游热情(🚃)高涨,上(shàng )海的著名旅游景点、网红打卡(kǎ )点人流(🍟)如织。中新社记者 殷立勤 摄 不少中小企业主反(🐩)映,关税给他们带来严重的财务(🤭)负担,直言“熬不过美国政府所说的所谓‘短期阵痛(💏)’”。 沃尔弗斯(sī ):“关税越高(🔎),我们与其他国(guó )家的贸易往来就越少,新关税(shuì )政(✏)策带来的痛苦将是特朗普上(shàng )一个任期的50倍,因为这次关税(shuì )不仅高得多,而且针(🌭)对所有国家的所有商品——这就意味着你生活的(🤴)每个方面都将受到影响。” 法(💕)院生效裁判认为,本案主要争(zhēng )议焦点为某运输公(🥄)司与杨某是(shì )否存在劳动关系(😍)。《中华人民(mín )共和国劳动合同法》第七条规(guī )定:“用(👡)人单位自用工之日起(qǐ )即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事(🤸)实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本(🎡)质特征是支配性劳动(dòng )管理。本(🌌)案中,其一,某运输(shū )公司确认杨某在某平台注册的(➡)(de )账号须选择该公司绑定,并经(jī(🤫)ng )公司审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服从某运输公(🥏)司安排,某(mǒu )运输公司存在对杨某进行扣罚(fá )等劳动管理行为。杨某对运输任务、(🍊)运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与(💩)杨某按月结算(suàn )工资,某运输公(⚓)司确认杨某基(jī )本每天都有接单,相关运输收(shōu )入(💑)构成杨某主要经济来源。其(qí )三(🚚),杨某从事的是混凝土运输(shū )工作,属于某运输公司(🏤)的业务(wù )组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用(🙍)工事实,构成支配性劳动管理,应(🍺)当认定双方存在劳动关系。 目录