剧情简介
(🚞) 5月3日，游客在上海新天地街头行走。今(jī(🧗)n )年“五(wǔ )一”假(jiǎ )期天气(qì )晴(✅)好，市民游(yóu )客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人(🐕)流如织。中新社记者 殷立勤 摄 今年，深圳提出为(wéi )小微科创企业(😛)提供“低成本、高品质”的办(✖)公空间，各区都有新动作。宝安区，最新发布(🕙)了17800平方米的无忧空间和390多(🍠)个梦想卡座，向入驻企业(yè )提供3—12个月的(de )“零租(zū )金”的(de )办公用(yòng )地。 (🏅) 图为：古韵演绎吸引不少游客。中新社发 杭州宋城 供图 “现在(🔲)的状态是：停下来，观望” 此外，港口运输业也受到冲击。 统计(🗑)显示，在行业层面，关税不仅(🚎)没有带来制造业回流，反而加重了原材料(🌊)依赖型行业的生存压力。美(⌚)(měi )国30%的药(yào )品原料(liào )依赖进(jìn )口，文(wén )具、服(fú )装、电子产品等多(🖤)个行业企业主坦言，难以在本土寻找替代供应链。 互联网平台及(📲)数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未改(🐀)变劳动管理的性质。参照指(🍹)导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(💮)徐某申确认劳动关系纠纷(🏸)(fēn )案”裁(cái )判要点(diǎn )，支配(pèi )性劳动(dòng )管理是(shì )劳动关系的本质特征(🅰)。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务(👇)外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(🏘)欢诉江苏某网络科技有限(😰)公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(📝)院关于(yú )为稳定(dìng )就业提(🌴)(tí )供司法(fǎ )服务和(hé )保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保(🐕)障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(💑)作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应(🍧)当根据用工事实进行实质(👗)审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规(🧘)则(zé )等对司(sī )机进行(háng )劳(🙄)动管(guǎn )理，司(sī )机能否(fǒu )自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是(🏄)否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务(🔂)有机组成部分等要素，存在(📽)用工事实、构成支配性劳动管理的，依法(🍕)认定双方存在劳动关系。
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