(🎲) 港口卡车运输协会首席执行官(📯)马特·施拉普表示,关税政策若继(🏇)续下去,将(jiāng )严重影响整个物流行业,“卡车公司将失去业务(wù ),仓库也没有存储业(🐁)务,甚至连码头装卸工也没有那么(♍)多工作了”。 法院(yuàn )生效裁判认(🏹)为,《中华人民共(gòng )和国保险法》第六(liù )十五条规定,“保险人对责任(rèn )保险的被保险人(🛫)给第三者造成的损害,可以依照法(✒)律的规定或者合同的约定,直接向(🏙)该第三者赔(péi )偿保险金。”“责任保险是指(zhǐ )以被保险人对第三者依法应负的赔偿(🥒)责任为保险标的的保险。”某物流公(✍)司投(tóu )保的雇主责任险所包括的(📈)“个(gè )人责任保险”,保(bǎo )障范围是骑手造成的第三者损(sǔn )失,以骑手或其用工单位等(🐻)被保险人对第三者依法应负的赔(✡)偿责任为保险标的(de ),属于明确的财(📭)产(chǎn )保险中责任保险类别。依据前(qián )述规定,保险人可以直接向该第三者赔偿保(🐼)险金。从减轻各方当事人诉累、发(🚃)(fā )挥保险化解社会矛盾纠纷功能(📘)(néng )考虑,判令某保险(xiǎn )公司在本案中直接向陈某赔偿(cháng )保险金。 杨某在某运输(🧟)公司从事混凝土运输工作,双方未(🧞)订立书面劳动合(hé )同。杨某入职后(🌤)先(xiān )通过微信群接受某运输公司(🔳)派(pài )单,后在某平台注册账号绑定该公司,由该(🐏)公司审批通过之后,通过平台接受(🍇)(shòu )该公司派单。某运输公司根据(jù(😋) )接单数、运输量、是否超时、有无罚款等按月向(xiàng )杨某支付运费报酬。杨某与某(🗳)运输公司产生争议,申请劳动仲裁(🚾),请求确认劳(láo )动关系。劳动仲裁(cá(🗡)i )裁决杨某与某运输公司存在劳(lá(🔩)o )动关系。某运输公司不服仲裁裁决,诉至法院。 沃尔弗斯:“关税越高,我们与其(🚬)他国家的贸易往来就(jiù )越少,新关(🔑)税政策(cè )带来的痛苦将是特朗普上一个(gè )任期的50倍,因为这次关税不仅高得多,而(🤹)且针对所有国家的所有商品——(💝)这就(jiù )意味着你生活的每(měi )个方(🧗)面都将受到影响。” 美国玩具协(🛳)会近期对400多家企业的调查显示,超过80%的受访企业因关税影响,正在(zài )推迟或取消(👱)订单;近五成受访企业认为,关税(👇)政(zhèng )策将导致它们在数月内破产。 科德罗补充道,受关税影响,他们公司可能要(🤼)额外承担1亿至3亿美元的成本(běn )。 (🍮) 阿波罗全球(qiú )管理公司首席经(🔂)济学家托尔斯(sī )滕·斯洛日前警(🐥)告,美国运输、物流及零售行业或将重现物资短缺,并伴随大(dà )规模裁员。 解(😈)决企业痛点,深圳给出的答案(àn )从(🌟)来不只是“给政策”,更是“给机会”——把整座城市变成创新产品的试验场。但真正要让(🐆)企业心无旁骛(wù )搞创新,关键还要(🎮)(yào )解决人的问题。降低闯荡深圳(zhè(⬆)n )的“第一道门槛”,让人才扎根无忧,让(🚈)企业用人放心。 创业礼包让敢闯(chuǎng )敢试的创业者有了底气,但还有句话讲“扶(📱)上马(mǎ ),还要送一程”,从实验室到生(🦃)产线,如何打通技术创新与市场应用的“最后一公里”?深圳给出了答案。一起探秘“会(♌)赚钱(qián )的机器人”是怎样炼成的。