(🎴) 从广州新机场选址在佛山,到东莞空港中心推动新的智慧物(wù )流园(👊)(yuán )建(jiàn )设,再到珠海机场与香港机场更进一步的资本合作,“共享机场”的(de )创新(🍌)正(✖)在(💠)大湾区各地同步推进,为区域协调发展提供了可复制、可推(tuī )广的样本,为湾区经济提供了有力的服务保障。 广东不仅是制(zhì )造业大省,也(🧜)是(📥)农业大省,国内每3颗菠萝就有1颗产自广东。4月初,广(guǎng )东徐(xú )闻(wén )的菠萝(🏣)就早早地进入了大规模采收期。 南平仙牛湾美景。吴大灼(zhuó ) 摄 此次(🤐)论(🌟)坛(📚)以“在新兴全球秩序中加强非洲在G20中的主导权”为主(zhǔ )题,来自全球的学者、政策专家和智库代表齐聚南非行政首都,就非(fēi )洲如何在全球治理体(📢)系(💽)中(🕕)提升话语权展开讨论。 以旅促兴 “流量(liàng )”红(hóng )利(lì )持续释放 (⬅)东莞港湾区快线集团有限公司陆运部副经理 洪伟夫:我(wǒ )们的每一台车(😡)跟(🎲)每(🗼)一条驳船都装有GPS,其中车辆装有电子关锁,驳船的(de )货舱有红外警报,香港海关和内地海关可以在行驶过程中,对这些货(huò )物进行远程监管。 “特朗(🌅)普(♏)想(👉)要的,台湾能承担吗?”台湾《经(jīng )济日(rì )报(bào )》社论向岛内社会提出诘(🕚)问。该社论写道,赖清德当局对特朗普的要(yào )求极尽配合,却仍遭美方宣布加征(🥑)32%的(🌦)高关税。即便如此,赖清德完全(quán )配合美方提出“零关税”、扩大对美采购投资,甚至是不符合经济原(yuán )则的“脱中入北”政策。 广州新机场项目选址(🛃)在(🌋)佛(🐍)山市高明区更(gèng )合镇(zhèn )和(hé )肇庆市高要区蛟塘镇的交界处。为什么(🔨)广州新机场不建在广州?与邻(lín )近城市“共享机场”有什么好处? 在这条(🌋)100多(📚)米长的智能分拣线上(shàng ),一个个菠萝正在排队通过检测箱。分选机可以实时检测出每颗菠萝(luó )的糖分、黑心等情况,仅用90秒,就完成了一颗菠萝从(🈶)农(🥦)产(😨)品到商品的(de )转变(biàn )。 而在空港中心的理货区,代理商温媛云正在(🕑)核对一批即将出口至(zhì )比利时的货物。以前,东莞的货物想要到香港机场,一般(🌂)走(✌)陆运模式(shì ),通过深圳口岸通关。现在,货物直接在东莞家门口就可以办理所有(yǒu )手续。这是怎么实现的?对货主来说方不方便?能否节约成本?(🥟) (⏸) (⛸)刚进(jìn )门(mén )就能察觉,这里和普通咖啡店吧有些“不一样”——点单不需要说话(huà ),取餐不必叫号,听不见“欢迎光临”,但你会收到一个更灿烂的微(wēi )笑(✉)。