某餐饮配送公(🕦)司向某保险公司投保雇主责任险,被(🛬)保险人为某(mǒu )餐饮配送公司(sī ),保险金额(每人限额(😐))65万元,雇员工种为外卖骑手,雇员1人(ré(🧜)n )“阚某”。保单“特别约定”栏(lán )载明,本保单(dān )附加个人第(🍑)三者责任:承保对被雇佣人员在本(👃)保险单有效期内从事本保险单(dān )所载明的被保(bǎo )险人业务有关工作时,由于意外或者(🛏)疏忽,造成被保险人及其雇员以外的(🐁)第(dì )三者人身伤亡(wáng )或者财产损失的直接实际损(🦈)失,保障限额40万元。阚某经某(mǒu )餐饮配(🎫)送公司指派,驾驶电动自(zì )行车前往公(🔃)司(sī )定点医(☔)院办理健康证明,途中与钱某发生碰(🍏)撞,致钱某受伤。交警部门认定(dìng )阚某负事故全(quán )部责任,钱某无责。某餐饮配送公司实际(🧥)赔偿钱某7.1万元后,向某保险公司申(shē(🍇)n )请理赔。某保(bǎo )险公司认为,该交通事故未发生在阚(⛹)某送餐途中,办理健(jiàn )康证明不属于(🍿)从事“被保险人业(yè )务有关工作”,该交通(🍷)事故赔偿责(🐘)任不属于保险责任范围,拒绝赔偿。某(⬇)餐饮配送公司诉(sù )至法院,请求(qiú )判令某保险公司在保险责任范围内赔偿7.1万元。 与(🎽)此同时,本次“五一”正逢“乐游上(shàng )海”旅(❄)游消费券开启第三轮核销。同时上海杨浦、松江等(🔁)(děng )区也瞄准假日大客流,分别推出(chū(🔖) )覆盖“五一”时段的“玩转杨数浦”住宿消费(💳)券和“上海之(🤴)根乐游松江”文旅商体展联动(dòng )消费(🎄)券,通过(guò )共享使用平台,市区两级消费政策资金形成了效应叠加。据统计,“乐游上(shàng )海”旅(㊗)游消费(fèi )券5月1日单天的核销金额150万(🏅)元,为活动开始以来的最高。5月1日至4日,松江区纳入监(📏)测的12家旅(lǚ )游饭店客房出(chū )租率为(🌵)72.63%,同比增长10个百分点。其中广富林宰相府(😉)等酒店日均(😯)达到满房状态。 互联网平(píng )台及(⬛)数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳(láo )动管理的性(❗)质(zhì )。参照指导性案例237号“郎溪某服务(🉐)外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(🕡)要点(diǎn ),支配性劳动(dòng )管理是劳动关(🛒)系的本质特征。如何判断存在“支配性劳(🕣)动管理”,可以(🏸)参照(zhào )指导性案例237号(hào )“郎溪某服务(🌯)外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络(⛑)科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法(fǎ )服务(📪)和保障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(👖)动和社会保障部关于确立劳动关系有(🍗)关事项的(de )通(🖇)知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号)第一条等作出(🤬)认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应(yīng )当根据用工事实进行(🗾)实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管(guǎn )理,司机能否(fǒ(🏾)u )自主决定运输任务、运输价格,劳动(😨)报酬是否构成司机主要收入来源,司机(jī )从事的运(🏎)输工(gōng )作是否属于企业业务有机组(⛄)成部分等要素,存在用工事实(shí )、构成支配性劳动管理的,依法(fǎ )认定双方存在劳动关(🍄)系。 “会赚钱的机器人”是怎样炼成的? 在河南郑州中牟的(de )“只有河南·戏剧幻城(🏛)”,“五一”期间将通过上新剧目、增加非(🔴)遗互动场景等,为游客(kè )打造全新的文(wén )化消费体(🤧)验。 5月3日,游客在上海市徐汇区武(🐎)康路街头(tóu ),等待有序穿越马路。今年“五(wǔ )一”假期天气晴好,市民游客出游热情高涨,上海(🥂)的著名旅游景点、网红打卡点人流如织(zhī )。中新社记者(zhě ) 殷立勤 摄