其中,“跟着演出去旅行”已经(jīng )从一个口号、愿景变成了一种行业现象和潮流趋势。各地(dì )纷纷推出文旅消费新业态、新场景,丰富假日生活。 案例1 一个(🎩)月来,这场风暴正以对各领域的负面影响和(hé )其带来的悲观判断“重塑”美国经济,并加剧美国政(zhèng )界分(fèn )歧。 当天,中国电气装备集团有限公司发起出海(hǎi )企业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞争力的中国(guó )企业出海生态,推动中国优势产业深度融入全球价值链”为宗旨,计划通过建立打造(🥅)协同出海联合体、搭建出海企(qǐ )业交流平台、加强与全球服务商的联动等方式,推动(dòng )企业(yè )从“单打独斗”向“集群出海”转型。 图为:古(gǔ )韵演绎吸引游客。中新社发 杭州宋城 供图 法院生效裁(cái )判认为,本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在(zài )劳动关系。《中华人民共和国劳动合(🚔)同法》第七条规定:“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据(jù )此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的(de )法律(lǜ )关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本(běn )案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须(xū )选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在工作过程中(💺)需要(yào )服从某运输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等(děng )劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有(yǒu )自主(zhǔ )决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某(mǒu )运输公司确认杨某基本每天都有接单,相关运输收入构成(chéng )杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作(⏲)(zuò ),属于某运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某(mǒu )之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定(dìng )双方(fāng )存在劳动关系。