绿色低碳技术助力海洋经济高(🔙)质量发展。绿色船舶技术研(yán )发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇(🕤)发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发动(💕)机研制取得新进展,世界最大功率甲醇双(shuāng )燃(🍸)料船用主机、首型高替代(dài )率甲醇燃料船用(🉑)中速机正式交付,进一步推动海(hǎi )洋产业绿色发展。碳捕捉和(hé )回收(🔪)技术应用取得积极进展,文昌9-7钻井平台首次应(🚟)用“火炬气回收+等离子点(diǎn )火”的火炬气回收利(🔨)用方案(àn ),实现火炬气“零排放”;世界上第一艘(🆓)安装碳捕集和封存设备的海上浮式(shì )生产储(🏎)油船建造完毕,标志(zhì )着我国在海上碳捕集领(🍇)域迈出了重要一步。 各地民生工程建设按下“加(jiā )速键” 青海(😧)野生动物救护繁育中心副主任齐新章表示,“凌(💾)小蛰”回归(guī )野外希望渺茫,“不仅由于(yú )伤病,更(⚫)因其完全不具备野外生存技能。”他说。 其中(📭),深空探测实验(yàn )室“天都一号”通导技术试(shì )验(🤐)星科研团队4月下旬成功开展白天强光干扰条(💯)件(jiàn )下的地月空间卫星激光测距(jù )技术试验,这是全球首次在(zài )白(📻)天对新一代地月空间激光角反射器实现卫星(🈺)激(jī )光测距,标志着中国在深空(kōng )轨道精密测(😦)量领域取得技术新突破。 一季度,随着一系(🌂)列国家宏观政策(cè )“组合拳”继续发力显效,市场(🛒)预期信心不断改善,海洋经济长期向好的基(jī(🍞) )本趋势没有改变。但也要看(kàn )到,当前美对我极(👳)限施压,外部环境更趋(🛐)复杂严峻,不确定不稳定因素较多(duō ),国内需求(⏮)偏弱,部分企业(yè )生产经营出现新的困难。下一(🐣)阶段,要坚决贯彻落实中央经济工作会议精神(📻)(shén )和《政府工作报告》部署,加快推动海洋领域增(🗡)量政策和已出台的存量政策落地显效,大力培(🤝)育海洋新(xīn )质生产力,着力推进现代海(hǎi )洋产(😧)业体系建设,扎实推动海洋经济高质量发展(zhǎn ),助力海洋强国建设。(🏴) 奥斯卡4月29日电(郑云天) 初步结果显示,卡尼(🌘)领导的加拿大自由党在28日的联邦(bāng )众议院选(😸)举中获胜。 海(hǎi )洋对外贸易开局平稳。面对(🍌)全球经济增长动能不足,贸易保护主义加剧以(🦃)及(jí )地缘政治紧张等挑战,海洋(yáng )对外贸易顶(⏹)住压力展现韧性,一季度海运进出口(kǒu )总额同比增长0.1%,海运贸易总(zǒ(🌴)ng )体保持稳定发展。高端化、智能化、绿色化涉(🍧)海产品出口增势较好,船舶和(hé )海洋工程装备(🐲)出口连续4年保(bǎo )持增长势头,一季度继续增长(🤮)10.8%,风力发电机组出口同比增长43.2%,显示出在复杂(zá(🐲) )严峻的国际环境下,我国涉(shè )海产品较强的国(🗝)际竞争力和外贸韧性。 科技(jì )创新成效显著,海洋新质生(shēng )产力(👮)加快形成