剧情简介
高(gāo )原混凝土是田波的一个重要研(yán )究方向。 衢州市(🐲)“亲青面(📋)(miàn )对面”活动现场。衢州统战供(gòng )图 青椒、彩椒； 高原(yuán )重载水(📔)泥混凝土路面寿命短——这是工程界的世界难题。为了攻克这个难题，田(😆)波和团(😷)队长期深入重载运输地区，通过技术革新，成(chéng )功解决了工程难题(👠)。这项研(🎶)究(jiū )成果可以让道路、机场等基础(chǔ )设施寿命延长至50年，维修次(😶)数(shù )显(🌽)著减少，获得2018年国家科技进(jìn )步奖。 “熟客”成待宰羔(gāo )羊 浙江拥有(🌄)“万年上山、五千年良渚、千年宋韵、百年红船”的厚重历史，古迹遗存、(♋)文献典(🥙)籍等文化资源更是灿若星辰。 青藏高原，G338海兴至天峻公路热(rè(👸) )水至江(🎄)仓段的一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科学(xué )院的首席研究员田(🐿)波正带着团(tuán )队对这一路段进行探测。2001年，28岁的田波从同济大学博士毕业(🌿)，便毅然奔赴青藏高原，投身到高寒高海拔地区各类公路交通基础设施的(🏓)科研攻(👚)关之中。 2010年，杨永(yǒng )修进入一汽研发总院试制部，勤学苦练，一路(🔟)成长为(🔙)技术能(néng )手。凭借着精益求精的精神，杨永修在数控技术领域取得了(le )卓越(🕯)的成绩。他参与完成了国(guó )内最新款自主研发V12发动机的试制加工任务，结(📛)束了多缸发动机核心部件需由国外加工的历史，填补国内(nèi )V型发动机制(🍬)造的空(🤠)白。
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