在深圳,这只是个开始,继首批30个应用(yòng )场景成功对接后,深圳国资系统正在全面梳理(lǐ )市属国企200多个潜在场景。第二批50个精选场景即将推出(chū ),为更多民营企业提供宝贵的实测机会(💓)。 创(🏞)业礼包(📹)让敢闯(🍥)敢试的(🌿)创业者(📺)有了底气,但还(hái )有句话讲“扶上马,还要送一程”,从实验室(shì )到生产线,如何打通技术创新与市场应用的“最后一公里”?深圳给出了答案。一起探秘“会赚钱的机器人”是怎样炼成的。 指令虽(suī )然完成(chéng )了,但宝安机场物流系统高效运转,需要机器(qì )臂不仅能实现毫(🚤)米级精(🌱)准定位(🍹),更要具(📆)备快速(💭)(sù )响应(🤾)和多工况适应能力。目前的技术水平与这(zhè )些要求还存在一定差距。好在现场国资委工作(zuò )人员的话,让这家机器人公司吃了颗定心丸。 活动现场。 谈起 摄 第一,参照适用(yòng )新就业形态劳动争议专题指导性案例认定标准,案例(lì )1“某运输公司诉杨(🚛)某劳动(🧞)争议案(😹)”明确,企(🚠)业(yè )与(💫)网约货(👼)车司机(🧘)之间存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的,应当认定存在劳动关系,依法(fǎ )保障网约货车司机享受劳动权益。 第二,依法审理涉新就业形态责任保险合同纠纷案件(jiàn ),案例2“某餐饮配送公司诉某保险公司责任保险合同(tóng )纠纷案”明确,认定是否属于(🎋)相关责(🏀)任保险(🧀)中(zhōng )约(🐋)定的“业(🈴)务有关(🐂)工作”,应当依据保险合同(tóng )约定的具体理赔情形,结合法律规定、企业经(jīng )营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于(yú )完成业务工作的必要性及是否受企业指派等因(yīn )素综合考量。鼓励企业通过购买商业保险,保障遭受(shòu )职业伤害的新就业形态劳动者(😓)及因劳(🎬)动者执(😋)行(háng )工(🔞)作任务(🐎)造成损(🏊)害的第三人,及时获得救济,分散企业风险,推动新业态经济健康规范发展(zhǎn )。