主 编丨李璇 在连新(xīn )明看来,雪豹作为三江源生物链顶端掠食(🥫)者,具(🕒)(jù )备科学研究、自然教育、文化传播等多元(🌭)价值。 数智技术(shù )赋能海洋(🚈)产业转型升级成效显著。海洋领域数字(zì )技术研发(🚃)和应用成果不断涌现,经济新动(📏)能快速形成。在技术(shù )研发方面,海洋大语言模型“瀚(👂)海智语”等正式发布,为海洋(yáng )产业数字化转型奠定重要基础。在技术应用方(fāng )面(mià(⛱)n ),“东海(🚖)深蓝智慧中枢”平台、威海金陵管加工MES(生产执(🤗)行)系统(tǒng )、舟山中远海运重工(🔐)一套小组立机器人生产线等(děng )正式投入使用,助力(🐰)海洋产业发展提质增效。 全(🦉)国技术能(néng )手李志强每每回忆起2013年与总书记面对(🎴)面交流时的(de )场景,总是心(xīn )潮澎湃:“当时总书记肯定我们的工作‘很重(chóng )要(yào )也(🐊)很光荣’,评价航空发动机涡轮叶片的价值‘差不多等于镶(xiāng )钻石’,这些肯定和(🗨)鼓励一直深深铭刻在我们心(xīn )中。” 新中国成立(🐅)70多年来,“中国制造”大踏步向前,正(🈶)(zhèng )是依靠千千万万大国工匠和能工巧匠的不懈奋(🎱)斗(dòu )。 小到一(yī )颗螺丝钉、(🚯)一根电缆的打磨,大到大国重器、大(dà )国工程的建(🧀)造,都需要工匠们发挥工匠精神,展现笃实专注、严谨执着的匠心。 绿色低碳技(🧓)术助力海洋经(jīng )济高质量发展。绿色船舶技术研发(⌛)持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲(jiǎ )醇(💁)双燃料发动机等绿色船用发动机研制取得新进(jì(♌)n )展,世界最大(dà )功率甲醇双燃料(🙂)船用主机、首型高替代率甲醇燃(rán )料船用中速机(🗨)正式交付,进一步推动海洋产业绿色发展。碳捕(bǔ )捉和回收技术应用取得积极进展(🎪),文昌9-7钻井平台(tái )首次应用“火炬气回收+等离子点火(👹)”的火炬气回收利用方案,实现火(♐)炬气“零排放”;世界上第一艘安装碳捕(bǔ )集和封存(😷)设备(bèi )的海上浮式生产储油船(🃏)建造完毕,标志着我国在(zài )海上碳捕集领域迈出了(🐃)重要一步。