剧情简介
(👤) “如何应对关税冲击”是广交会参展(🎈)商热议的话题(tí )。5月1日本(běn )届(📡)广交会第三期开幕当天，不少参展商(🍪)旁(🏃)听了由中国(guó )对外贸易中心集团有限公司主办的“国际贸易关(⏭)税壁(bì )垒应对策略”主题分享会。此后，中国对外贸易中心发布公告(😦)(gào )称，本届广交会对出口展参展企业按50%减免展位费。广(guǎng )交会副主(🥄)任兼秘书长、中国对外贸易中心副(🗻)主任张思(sī )洪介(jiè )绍，确保“该(🏞)项助企纾困举措落实到每家参展企(🎉)业”。 记者注意到，展会现场，有直接带着现金来下单的(de )客户，有拖(😤)着行李箱把样品带走的客户，还有父子齐上阵的客(kè )户，大家都是(🐏)一个目的：携手共赢。 美国《连线(xiàn )》杂志采访10多名美国企业家(🌋)，从年营收超1亿美元的时(shí )尚品牌到(🏝)(dào )俄亥俄州床垫制造商，他们(🛏)一致认为：中国仍是全球(qiú )制造业(🕰)标杆，无论关税多高，转移生产线都异常困难(nán )。 一是旅游探亲(⏯)集中出行交通安全风险突出。“五一”假(jiǎ )期时间长，群众中长途旅游(🛴)、返乡探亲出行需求大，旅游客运和自驾出行安全风险上升。从近(🧞)3年事故情况(kuàng )看，假期(qī )观光旅游出(👨)行人员交通事故大幅高于平(🔳)日，小客车异(yì )地肇事占比逐年上升(🕜)。 做强主体固韧性 三是(shì )景区周边道路交通安全风险突(🍹)出。热点景区、网红打卡点、商(shāng )圈井喷过载，停车困难、人车混(📒)杂，特别是部分景区(qū )位于山区和农村地区，进出通道路幅窄、照(❕)明差、急(jí )弯陡坡多(duō )，事故风险更高。 “有影响，但问题不大。”
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