去(🍮)年,深圳全市新登(dēng )记经营主体就有56.2万户(hù ),平均每月新(xīn )增经营主体近5万户,创业密度居全国大中城市首(👲)位。在深圳,开办(bàn )企业越发便捷。 (🆒) 总台记者 何俊(🆑)儒:落户深圳要多长时间?最快24分钟。深圳的“人才一体化综合服(fú )务平台”,已(yǐ )经打通公(💖)安、教育、人社等多个部门数据(✊)。 美国关税政(🎴)策导致(zhì )民众生活全方位受冲(chōng )击 其中,“跟着演出去旅行”已经从一个口号、愿景变成了一种行业现(🐉)象和(hé )潮流趋势。各地纷纷推出文(🐒)旅消费新业态、(🔟)新场景,丰富假日生活。 成功入(rù )户,就可以享受深圳(zhèn )教育、医疗、住房、社保等政(💣)策保障:就近入读公办学校;符(🚈)合条件还可以申(🈯)购(gòu )保障性住房;大学生(shēng )还有最高10万元(yuán )的入户补贴等等。 法院生效裁判认为,本案主要争议焦点(🔫)为某(mǒu )运输公司与杨某是否存在(🔙)劳动关系。《中华人(🔝)民共和国劳动合同法》第七条规定(dìng ):“用人单位自用工(gōng )之日起即与劳(láo )动者建立劳动(🍊)关系”,据此,人民法院应当根据用工(🗺)事实认定企业(yè(💓) )和劳动者的法律关系。而劳动关系(xì )的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨(yáng )某在(👣)某平台注册的账(😏)号须选择该公司(🥉)绑定,并经公司审(🍇)批。杨某在工作过程中需(xū )要服从某运输公司安(ān )排,某运输公(gōng )司存在对杨某进行扣罚(😼)等劳动管理行为。杨某对运输任务(⛓)、运输价(jià )格均(🎂)不具有自主决定权。其二,某(mǒu )运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨某基本每天都有(yǒu )接单,相(🤑)关运输收入构成(🗝)杨某主要经济来(🕢)源。其三,杨某从事(🌨)的是混凝土运输工(gōng )作,属于某运输公司(sī )的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在(🐲)用工事实,构成支配性劳动管理(lǐ(💛) ),应当认定双方存(😄)在劳动关系。 一审法院判决确认杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司(sī )不服,提起上诉。二审法院判决驳回上诉(♟),维持原判。