田波:“2021年7月,习近平总书记在西(🍻)藏考察时指出,全国的(⚓)交通地图就像一幅画,中国的中部、东部、东北地区都是(🌻)工笔画,西部留白太大了,将来也要补几笔,把美丽中国的(de )交通勾(gōu )画得更(gèng )美。我(🐠)(wǒ )(在现场(chǎng ))听了这(zhè )些话好生激动,因为过去20年,我做的点(🥣)点滴滴的科研,就是这(🕐)些工笔画的彩色颜料,我要快马扬鞭、集智攻关,落实总书(🃏)记的指示,为青藏高原(🐢)路网高质量发展贡献力量。” 田波带领着科研团队每年(🔬)平均驻守高原超180天,年复一年,他们(men )踩着冻(dòng )土层记(jì )录每一(yī )道细微(wēi )裂隙,从(🕯)冻土(tǔ )病害的“望闻问切”到治理方案的“开方抓药”,他们为高(🗝)原的天路延伸注入匠(👒)心温度。 “文旅融合,文物有为。”在杨建武看来,文物在文化(🅿)和旅游融合发展中早(🔕)已经发挥了不可或缺、不可替代的作用,“只不过这种重要(🌐)的作用从来(lái )没有认(rèn )真评估(gū )过或者(zhě )说都低(dī )估了(🚡)”。 自称“创二代”的青(🏼)年民建会员、衢州市新生代企业家联谊会常务副会长詹(🎂)奇,则在今年“五一”假期(🥚)一直忙着接待到访客商。 国网电动汽车服务(天津)有限(🚬)公司建设运营部副主(👙)任高帅介绍:“今年,我们对部分热点场站升级了智慧监控(📷)(kòng )系统,将本地(dì )视频监(jiān )控接入(rù )国网智(zhì )慧车联网平(🦋)台。智慧监控系统采用(🌋)4G物联与边缘计算混合组网,具备了车辆排队识别、火情识(🦑)别预警、场站垃圾检(🚚)测等预警能力,能够精准识别现场安全隐患和排队情况,实(🔫)现现场运维保障人员的高效调度、快速处置,为新能源车主假期出行精准保(bǎ(🥕)o )驾护航(háng )。” 一代(dài )代劳动(dòng )者以平(píng )凡铸就伟大,用坚(⛓)守书写传奇,持续为中(⏯)华民族伟大复兴注入强大精神动力。 青藏高原,G338海兴至(🔅)天峻公路热水至江仓(👝)段的一处工程现场,海拔3700米。交通运输部公路科学院的首席(🗂)研究员田波正带着团队对这一路段进行探测。2001年,28岁的田波从同济(jì )大学博(bó )士(⛩)毕业(yè ),便毅(yì )然奔赴(fù )青藏高(gāo )原,投身到高寒高海拔地(👯)区各类公路交通基础(🕷)设施的科研攻关之中。