共和(hé )党经济(jì )学家、来自美国企业研究所(🔲)的迈克尔•斯特兰直言,新关税将减少而不是增加(🎽)制造业职位,还会降低制造企业(⏬)的竞争力。 编辑(jí )丨林维(wéi ) 沃尔弗斯强调(🦔),美国自身将承担加征关税带来(🏡)的代价,“这没有任何好处”。 南粤之窗丨深圳:(🗂)全链赋能 激活创新活力(lì ) (🔖)一(yī )方面,体现“投资者为本”理念。近年来,官方政策持(🍟)续引导上市公司提升投资者回报。新“国九条”明确要强化上市公司现金分(fèn )红监管(🌅)(guǎn ),鼓励(lì )公司合理提高分红率。以比亚迪为代表的(🛄)龙头企业,以主动增加股票股利(🐚)和资本公积转增等多种方式积极回馈投资者。 (🔱)二是推(tuī )动汽车(chē )流通消(xiāo )费(📌)改革。在开展汽车以旧换新、满足换新消费需求的(🥃)基础上,今年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点,支持(chí )有条件(jià(🏎)n )的地方(fāng )在新车、二手车、报废车、汽车后市场(🃏)等各环节,积极创新、先行先试(🍦);鼓励相关地区优化汽车限购限行措施,更好满足(😡)居民汽车(chē )购买需(xū )求;围(wé(⛱)i )绕“高效办成一件事”,建设全国汽车全生命周期信息(⚽)平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、房(fáng )车露营(yíng )、(🎇)传统(tǒng )经典车等汽车后市场,发展汽车运动和汽车(🦁)文化,延伸汽车消费链条,着力培(🅰)育汽车消费新增量。 由于关税影响,5月份该港已(🌛)(yǐ )有17个航(háng )次、22.4万(wàn )个集装箱(🚞)被取消。而到6月份,已确认有12个航次被取消。 四是(🎞)举办“购在中国”系列活动。4月13日,商务部会同相关部门在(zài )第五届(jiè )消博会(huì )启动“购(✝)在中国”系列活动,部署各地聚焦首发经济,围绕精品(⛵)购物、精致美食、精彩旅游、(🎎)精美展演四大领域,举办首发首秀首(shǒu )展和丰(fēng )富(🏝)多彩(cǎi )、形式多样的特色活动(🍥)。“购在中国”不仅仅服务于中国消费者,也面向世界各(🎃)国人民。4月27日下午召开新闻发布会,发布进(jìn )一步优(yōu )化离境(jìng )退税、扩大入境消(🐕)费的政策。例如,纳税信用级别为M级以上的企业均可(🦎)申请成为退税商店,起退点由500元(♿)下调至200元,现金退税限额由(yóu )1万元上(shàng )调至2万(wàn )元(⛓),更加便利境外旅客退税。诚挚欢(🌳)迎广大外国朋友来中国购好物、品美食、赏美景(🌀)。 当地时间4月30日,美国参议院以50:49的(de )票数,未能通(tōng )过一项(xiàng )阻止对全球实施所谓(❓)“对等关税”的投票。但其过程耐人寻味。 从全球经(🍓)济秩序层面分析,美国桥水投资(🙅)公司创始人瑞(ruì )·达利(lì )欧日前(qián )在社交媒体上(🖲)发表长文称,加征关税造成的伤(⛩)害不会很快结束,现有秩序正加速瓦解,以美国为中(📰)心的全球经济秩序正在结(jié )束(🐼)。