案例2 编(biān )辑丨林维 洛杉矶港执行董事吉恩·塞(⏱)(sāi )罗卡说,消费者将受(🌎)到影响。 作为民营(🔏)经济总量连续多年领跑(pǎo )全国的省份,广东的民营企业面临哪些发(fā )展困境?地方政府如何(🐧)精(jīng )准施策助企纾困(🚿)?在培育新质生产力(🌔)和突(tū )破“卡脖子”技术方面又有哪些创新举措(cuò )?带着这些问题,我们的(de )记者在深圳等地进行(👤)了调研采访。 四(sì(🎭) )是举办“购在中国”系列(🦕)活动。4月13日,商务部会同(🥊)相关部门在第五(wǔ )届消博会启动“购在中国”系列活动,部(bù )署各地聚焦首发经济,围(wéi )绕精品购(🛥)物、精致美食、精彩(❇)旅游、精美(měi )展演四(🕊)大领域,举办首发首秀首展和丰富多彩、形式多样的特色活(huó )动。“购在中国”不仅仅服务于中国(🚑)消费(fèi )者,也面向世界(🥢)各国人民。4月27日下午召(🐥)开新闻发布会,发布进一步(bù )优化离境退税、扩大入境消费的政策。例(lì )如,纳税信用级别为M级以(yǐ )上的企业均可申(🙊)请成为退税商店,起退(💾)点(diǎn )由500元下调至200元,现(🕗)金退税限额由1万元上调至2万元,更加便利境外旅(lǚ )客退税。诚挚欢迎广大外国朋友来中国购(gò(📦)u )好物、品美食、赏美(🧦)景。 沃尔弗斯:“关(🔴)税越高,我们与其他(tā )国家的贸易往来就越少,新关税政策带来(lái )的痛苦将是特朗普上一个(gè )任期的50倍,因为这次关(🕖)税不仅高得多,而(ér )且(🈚)针对所有国家的所有(🌊)商品——这就意味着你生活的每个方面都将(jiāng )受到影响。” 杨某在某运输公司从事(shì )混凝(🕣)土运输工作,双方未订(🥢)立书面劳动合同。杨某(🍄)入职后先通过微(wēi )信群接受某运输公司派单,后在某平台注(zhù )册账号绑定该公司,由该(gāi )公司审批通过之后,通过平(📪)台接受该公司(sī )派单(🔹)。某运输公司根据接单(📴)数、运输量、是否超时、有无罚款等按(àn )月向杨某支付运费报酬。杨某与某运输公(gōng )司产生(🛃)争议,申请劳动仲裁,请(⛴)求确认劳动关系。劳动(🚁)仲裁裁决杨(yáng )某与某运输公司存在劳动关系。某运输公(gōng )司不服仲裁裁决,诉至法(fǎ )院。 二是推动汽车流通消费(💈)改革。在(zài )开展汽车以(🐭)旧换新、满足换新消(❌)费需求的基础上,今年一项重点工(gōng )作就是组织开展汽车流通消费改革试点,支持有条件的地(🧛)方在新车、二手车、(🍺)报废车、汽车后市场(😙)等各环节(jiē ),积极创新、先行先试;鼓励相关地区优(yōu )化汽车限购限行措施,更(gèng )好满足居民汽车购买需求;围绕(🎆)“高效办(bàn )成一件事”,建(🌼)设全国汽车全生命周(🤭)期信息平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装(zhuāng )、房车露营、传统经(🔲)典车等汽车后市场,发(🏠)展汽车运动和汽车文(🌬)化(huà ),延伸汽车消费链条,着力培育汽车消费(fèi )新增量。