他指(🎖)出,一旦自动(dòng )驾驶汽车成为现实,汽车保险(xiǎn )将会发生巨大的变化。因(🤦)为如(rú )果新型自动驾(🏎)驶汽车更加安全,事故(📱)发生率更低,对这类保险的需(xū )求就会减少,产品责任险或将(jiāng )取而代(🕴)之。 迈理倪介绍说(🕊)(shuō ),一些业内公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望(🎿),希望关税能够下调。一(⏺)(yī )旦加征高额关税,受害的不是(shì )工厂,而是进口商。他解释道(dào ),比如美(📱)国的进口商,从工厂采(🌝)购10万美元的商品,但到手要多付15万(wàn )美元的关税,也就是说需要预(yù )付25万美元,还不确定能不(🎄)能赚(zuàn )回来。这种情况(🌉)下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻结了。 2024年(🌋),公(gōng )司自主研发的25Gbps对(💑)称速率DFB收发一(yī )体芯片与跨阻放大器(TIA)组,填补(bǔ )国内5G基站国产光通信(🥗)电芯片产业空白。 (😨)94岁的“股神”巴菲特是(shì )伯克希尔-哈撒韦公司的最大股(gǔ )东,控制着该公司约30%股份。3日(rì )的股东(📊)大会上,巴菲特宣布自(📫)己将于今年年底卸任CEO职务,并推荐副董事长格雷格·阿贝尔接任。 (📺)在长达四个半小时的(🔕)问答(dá )中,巴菲特就关税战、美国财(cái )政赤字、美元贬值及人工智能(💪)等问题分享见解,并推(🎖)荐了自己的“接班人”。 夏威夷甜食公(gōng )司老板 汤姆·沃克:以前进口(kǒu )包装的花费是7000美(📜)元,但现在的花费或者(🚕)预估费用要增加约1万美元,也就是付145%的关税。所以包装成(chéng )本要从7000美元(🎾)涨到17000美元。沃克说(shuō ),现(🎮)在公司主要靠使用一些库(kù )存包装在维持,他也在美国本土或其他地(⬆)方寻找替代品,但这并(😾)不(bú )容易,价格比在亚洲购买高出(chū )50%。 美国商务部最新数据显(xiǎn )示,美国一季度GDP自2022年以来(😦)首次出现萎缩。当天,巴(🏅)菲特对美国政府的财政状况提出警告。 广(guǎng )交会新闻中心主任、(🍇)中国对外(wài )贸易中心(🎓)副主任周善青介绍,本届广交会现场意向出口成交254.4亿美元,增长3%,其中共(🤯)建“一带一路(lù )”国家成(📧)交占比超六成,是拉(lā )动成交增长的重要引擎,传统(tǒng )市场成交保持稳定。 当地(dì )时间5月(🐦)3日,被称作“投资界春晚(🌲)”的伯克希尔-哈撒韦公司年度股东(dōng )大会在美国内布拉斯加州奥马(mǎ(🙅) )哈举行。当天,巴菲特宣(😤)布计(jì )划在年底退休,这或许也将是他作为公司CEO出席的最后一次年度(🚄)股东(dōng )大会。