“万亿红包”怎么发? 基本案情 典型意义 《贸易战:集装箱(xiāng )不会说谎》一书的(de )作(🚂)者劳瑞(ruì )·拉(🦇)罗科表示,未(wè(🚒)i )来几(⛪)个月(yuè ),美(🚽)国消(💽)费者还将(😞)面临更大(dà )范围的涨价和更多商品的短缺。 针对该情况,5月5日,澎湃新闻记者致电山东大学齐鲁医院,该院一工作人员表示,医院已经关注到了该事件,正在调查中,有调查结果后会向公众发布。 图为(wéi ):众多游客参与体(tǐ )验古代抛(pā(🦍)o )绣球。中新社发(🗞) 杭(háng )州宋城 供(👂)(gòng )图(😢) 洛杉(👕)矶港(🖊)执行董事(🥄)吉(jí )恩·塞罗卡说,消费者将受到影响。 案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案 法院生效裁判认为,本案(àn )主要争议焦点为某(mǒu )运输公司(⛩)(sī )与杨某是否(🧛)存在劳(láo )动关(🔲)系。《中(📋)华人民共(🖇)和国(🐻)劳动合同(tóng )法》第七条规定:“用人单(dān )位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨(yáng )某在某平(píng )台注册的账(🕛)号须选(xuǎn )择该(👘)公司(sī )绑定,并(🥚)经公(😂)司审批。杨(🍩)某(mǒu )在工作过程中需要服从某运(yùn )输公司安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认(rèn )杨某基本每天都有接单,相(xiàng )关(🚈)运输收入构成(🏆)杨(yáng )某主要经(🧑)(jīng )济来源。其三(🈲),杨某(🧥)从事的(de )是(💩)混凝土运输工作,属于某(mǒu )运输公司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双方存在劳动关系。