剧情简介
第一，参照适用(yòng )新就业形态劳动争议专题指导性案例(lì )认定标准，案例1“某运输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车(chē )司机(💙)之间存在用工事实、构(💖)成支(🐞)配性劳动管(guǎn )理的，应当(🌂)认定(⏪)存在劳动关系，依法保障(🚘)网约货车司机(jī )享受劳动权(⤴)益。 4月25日召开的中央政治局会议特别提(tí )出“四个稳”的工(gōng )作要求：着力稳就业、稳企业、稳市(shì )场、稳预期。这是(shì )中央首次将“稳企业”明确列入经济工作重点。 法(fǎ )院生效裁(🤤)判认为，本案主要争议焦(🌡)点为(🐣)某运(yùn )输公司与杨某是(🕷)否存在劳动关系。《中华人民共(👃)和国劳(láo )动合同法》第七条规(⬜)定：“用人单位自用工之日起即与(yǔ )劳动者建立劳动关(guān )系”，据此，人民法院应当根据用工(gōng )事实认定企业和劳(láo )动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动(dòng )管理。本案中，其(➰)一，某运输公司确认杨某(🏒)在某(🐴)平台注册的账号须选择(✝)该公司绑定，并经公司审批(pī(🈚) )。杨某在工作过程中需要服从(🔐)某运输公司安排，某运输(shū )公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输(shū )任务、运输价格均(jun1 )不具有自主决定权。其二，某运输公(gōng )司与杨某按月结算(suàn )工资，某运输公司确认杨(🤤)某基本每天都有接单，相(🎫)关运(🕟)输收入构成杨某主要经(🐈)济来源。其三，杨某(mǒu )从事的是(👮)混凝土运输工作，属于某运输(🎍)公司的业务组成(chéng )。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支(zhī )配性劳动管理，应(yīng )当认定双方存在劳动关系。 盛秋(qiū )平介绍称，今年以(yǐ )来，商务部坚决贯彻落实党中央、国(📸)务院决策部署，大力实施(🗑)提振(🥧)消费专项行动，加力扩围(🌫)开展消(xiāo )费品以旧换新，推动(🛶)商品消费提质升级，促进服务(🐽)消费(fèi )高质量发展，办好全国精品首发季等促消费活动，成功(gōng )举办了第五届消博(bó )会，推动消费持续扩大。一季度，社(shè )会消费品零售总额(é )同比增长4.6%，增速比上年全年加快1.1个百分点(💖)。特别(✨)是3月份增长5.9%，创去年以来(🈴)月度(🦈)最快增速。消费贡献(xiàn )率(🎺)达到了51.7%，比去年全年提高7.2个百(🚾)分点。 这一系列变(biàn )化背后，释放出积极信号。 解决企业痛点，深圳给(gěi )出的答案从来不只(zhī )是“给政策”，更是“给机会”——把整座城市变成创(chuàng )新产品的试验场。但真正要让企业心无旁骛搞创新，关键还要解(🎒)决人(👃)的问题。降低闯荡深圳的(🚧)“第(dì(🍣) )一道门槛”，让人才扎根无(📯)忧，让企业用人放心。 图为(✊)：众多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋城 供图
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