裁判结果及理由 在深圳,这只是个开始,继首批(🍾)(pī )30个应用场景成功对接后(hòu ),深圳国资(zī )系统正在全面梳理市属国企200多个潜(qián )在场景。第二批50个精选场景即将推(🖱)(tuī )出,为(🏠)更多民(🦑)营企业(🉐)提供宝(🎬)贵的实测机会。 木家具国家标准 杨某在某运输公司从事混凝土运输工作,双方未订立书面劳动合同。杨某入(rù )职后先通过微信群接受某运输公司(⬛)(sī )派单,后在某平台注册(cè )账号绑定该(gāi )公司,由该公司审批通(tōng )过之后,通(tōng )过平台接受该公司派单。某运输公(gō(📈)ng )司根据(😇)接单数(🍥)、运输(🥈)量、是(🍥)否超时、有无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨某与某运输公司产生争议,申请劳动仲裁,请求确认劳动关系。劳(láo )动仲裁裁决杨某与某运输公司存在(zà(🚌)i )劳动关系。某运输公司不服仲裁裁(cái )决,诉至法院。 港(gǎng )口卡车运输(shū )协会首席执行官马特·施拉普表示(shì ),关(🏎)税政策(🚦)若继续(😦)下去,将(🍀)严重影(👎)响整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。 某物流公司经授权在特定区域(yù )内经营(🖋)某订餐(🎁)平台的即时配送业务(wù )。张某经某物流公司同(tóng )意注册为某(mǒu )订餐平台的骑手,接受该物流公司(sī )指派的订单配(🤱)送任务(🎠),并由该(🦑)公司发(🎎)放工资(🐐)。某物流公司作为投保人、被保险人在某保险公司处投保雇主责任险,含“配送人员意外险及个人责(zé )任保险”,雇员名称为张某。张某(mǒu )通过某订餐平(📮)台接单,驾驶电动自(zì )行车送餐途中,与陈某(mǒu )发生碰撞致(zhì )陈某骨折。陈某诉至法院,请求判(pàn )令张某、某物流公司、某(🚼)保险公(🤙)司赔偿(♉)医疗费(🍜)、住院(🛥)伙食补助费、残疾赔偿金等。 此外,港口运输业也受到冲击。 当然,作为小微科创(chuàng )企业,在深圳能享受到的“新手福(fú )利”远不止这些:资金上(💃),可以申(shēn )请最高8.5万元的各类创业(yè )补贴,最高(gāo )500万元的创业担保贷款;研发上,可(kě )以使用重大科技基础设施;技术上(😓),可以打(🐌)折购买(🔤)政府的(🆑)算力服(🌰)务;深圳,通过全方位、多层次的政策扶持与资源供给,为小微科创企业构筑起(qǐ )创新沃土。