剧情简介
“考取养老规划师的证，真的要从中国养老现(xiàn )状，以及(🥧)养老需(xū )要的产业板块说(shuō )起。再(🏳)进阶到，不光要为客户提供养老资(🕐)金的安排，还要(🚈)提供客户未来养老(⛲)资源的协调，以(⛺)及一些适(shì )合客户(🚎)的养老金(jīn )融产品，是一个(gè )非常庞大的体系，不是简单挂个‘养老规划师’的名字，就能解决很多问题的。” 2、有特殊临时情况的人 从(cóng )广州新机场选址(zhǐ )在佛山，到东莞(wǎn )空港中心推动(🈁)新的智慧物流园建设，再到珠海机(🛏)场与香港机场(👫)更进一步的资本合(💲)作，“共享机场”的(🔵)(de )创新正在大湾区(qū(🐶) )各地同步推进(🆚)，为区域协调发展提供了可复制、可推广的样本，为湾区经济提供了有力的服务保障。 广东不仅是制造业大省，也是农业大省，国内每3颗菠萝就(jiù )有1颗产自广东。4月初，广东徐闻的(😰)菠萝就早早地进入了大规模采收(🤽)期。 求职者入职后才发现，所(suǒ(👵) )谓“规划”实则(zé(🐙) )是用话术、剧本(bě(⛽)n )，用来诱导老年(🐖)人购买高价产品，自身收入也与销售业绩深度捆绑。这种职业乱象不仅透支了求职者的职业期待，更(gèng )让养老产业成为(wéi )某些人非法牟利(lì )的新路径。当“规划师”成了“销售员”，“养老方案(😁)”异化为“消费或者投资陷阱”，银发群(🈳)体的(de )安全感被蚕食，公众对养老产(🛳)业(yè )的信任也(🌊)大打折扣。 珠海(👨)机场，连接超80个(🐆)内地航点；香港国际机场，直达全球近200个航点。如何让这些航线网络互(hù )相借力，成为两(liǎng )家机场共同谋划的事情。丘昌贤，10年前由香港机场管理局派驻珠海机场工作，他告诉记者，“经珠(😅)港飞”项目就是两(liǎng )家机场航线网(🐞)络(luò )合作的第一步。 在老龄化(🗂)社会加速到来(💡)的背景下，养老规划(🏗)师这一职业本(🎒)应成为破解养老难题的专业力量，现在却异化为“挂羊(yáng )头卖狗肉”的畸(jī )形产物，值得我们警惕。 怎么保证卖出的每一颗菠萝都没有问题呢？记者来到了徐闻菠萝国际采购交易(🐠)中心，2022年(nián )，这里投用了全(quán )国第一(📫)条智能化(huà )菠萝分拣线。 记者(🏎)在调研中发现(👬)，“共享机场”模式已在(🤛)粤港澳大湾区(💢)各地持续迭代发展。记者来到广州新机场(chǎng )的施工现场时，看到一片忙碌的景象，这里现在正在修建新机场的轨道交通部分。
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