沙田海关的办公楼里,记者看到一份(fèn )新的(de )监管方案正在(🧠)拟写。距离空港中心(🥫)1公里处,正在新建一个近300亩(mǔ )的智慧物流园。建成后,动植物产品、冷冻(dòng )品、鲜活农产(📲)品等多个种类的货(🤖)物,都可以按照空港中心的模式,运抵香港机场,飞往全球。 “坐着(📝)高铁(tiě )看中国”逐渐成为(wéi )一种新常态。为(⌚)方便假期游客出行,南铁在(zài )保障(zhàng )运力的同时,升级各项服务举(🦑)措。南昌西站的网约(🍑)车候车区从(cóng )原来的200余平方米增加至800余平方米,可同时容(róng )纳500名旅客精准匹配网约车(👩)。景德镇北站新增6条(🧤)景区公交专线,实现(xiàn )“到站即走”;龙岩、长汀等车站开通“景(jǐng )区(📄)接驳专线”,加(jiā )密班次至每9分钟一班。 (💛)这种突破行政壁(bì )垒的合作模式,正在大湾区加速复制。去年底,香(🌶)港机场管理局斥(chì(⏮) )资约43亿元人民币,购入珠海机场35%的股权,从(cóng )单一管理到重资产管理,两家机场的合作将(⏪)更加紧密。 晚上(📶)9点(diǎn ),这批货物完成了最后的装运,登上了前往(wǎng )香港的货轮。通过(🛡)(guò )指挥大厅的系统可(🏫)以看到,第二天一早(🚸)6点16分(fèn ),这批货物到达香港国际机场。 面对挑战,马进十分乐观(🥨)。语(yǔ )言沟通不畅,就(🛎)通过肢体动作交流;训练习(xí )惯不同,就根据情况灵活调整计划。工作之余,她还常与当(🚏)地(dì )朋友(yǒu )共聚小(⏮)叙。“一切都充满未知,每天都在接触新东西。”她说(shuō )。 以旅促融 各族群众情同手足 (🐧)对于(yú )20多年来的援(😫)墨生涯,马进用“欣慰”和“幸运”两个词概括:“欣(xīn )慰工作收获了成绩(⚓)与认可,也很幸运有(🌅)这份(fèn )特别的人生经历。”