目之所及,各种沉浸(jìn )式旅游项目丰富着旅游业态,“馕咖啡”等(děng )创新商品吸引着游客目光。 除了菠萝,广东也是荔枝(🗡)的主产区。眼下,在(🔶)广州市从化(🌬)区的100多家荔枝园里,最忙碌的是果园刚刚请来的“智慧管家”。先通过一个短片,从无人机视角来了解一(yī )下它们的工(🕋)作。 从广(🔐)州新(🚎)机场选址在(😪)佛(fó )山,到东莞空港中心推动新的智慧物流园建(jiàn )设,再到珠海机场与香港机场更进一步的资本合作,“共享机场”的创新正在大(📱)湾区各地同步推(😙)进,为区域协(🏓)调发展提供了可复制、可推广的样本,为(wéi )湾区经济提供了有力的服务保障。 广(guǎng )东不仅是制造业大省,也是农业大省(🎐),国内(♓)(nèi )每3颗菠萝(💙)就有1颗产自广东。4月初,广东徐闻(wén )的菠萝就早早地进入了大规模采收期。 短短不到两年,无问芯穹团队从7人增至近百人,格(💱)子间变成两层办(⏬)公室。在夏立(🔗)雪看来,无问芯穹的快速发(fā )展有赖于中国对人工智能产业的重视以及上(shàng )海给力的产业政策与生态环境。 “坐着(zhe )高铁看(🤴)中国(🕋)”逐渐成为一(🥧)种新常态。为方便(biàn )假期游客出行,南铁在保障运力的同时,升级各项服务举措。南昌西站的网约车候车区从原来的200余平方米增(😴)加至800余平方米,可(🤪)同时容纳500名(🚳)旅客精准匹配(pèi )网约车。景德镇北站新增6条景区公交专线,实现“到站即走”;龙岩、长汀等车站开通(tōng )“景区接驳专线”,加密班次(🖥)至每(🤷)9分钟一班(bā(🐕)n )。 此外,由娘惹文化串联起的换装体验、美食、手艺等南洋主题体验游已成为梧林传统村落的常态活动,吸引越来越多游(🚝)客穿行于古厝洋(🎹)楼间,亲(qīn )身(🏜)感受南洋风情。(完) 面对国际贸易环(huán )境的变化,粤港澳大湾区持续用“共享”打(dǎ )开突破口。东莞的货物可以直通香港机场(🚷)运(yùn )往全球,旅客(🏤)可以在珠海(🏓)办理香港机场的值机托运。当全球产业链面临关税挑战时,大湾区通过共享机场货站、互认安检结果等创新模式(🥩),协作拼出更(gèng )强(🍴)的国际竞争(🚗)力。