海洋传统产业运行稳中有进。一季(jì )度,全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于(yú )合理区间波动,国际市场份额(é )继续保持全球领先,其中手持海船订单量同比保(⛰)(bǎo )持(🍙)较快(🐛)增长(💖)。骨干(🍕)船企(♿)生产(😿)状态保持良好,接单(dān )强度和造船生产仍处于较高水(shuǐ )平,海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变(biàn )。船企新型绿色船舶生产成效(xiào )显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新(xīn )能源(单一燃料LNG)江海直达散货船(chuán )等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场(🈷)快(kuà(😟)i )速发(🏴)展,沿(💇)海各(👾)地区(🍅)文旅(📼)市场迎来“开门红”,文化引领、科技赋能催生旅游(yóu )新场景新方式不断涌现,助力海洋旅游市场供需(xū )两旺,一季度海洋旅游业实现(xiàn )增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展(zhǎn ),国家层面印发《提振消费专(zhuān )项行动方案》,提出“不断丰富邮轮航线和旅游(yóu )产品,推进游艇登(📓)记注(🚫)册和(📇)报备(⏩)便利(🕡)化”。广(🦈)东提出大力发展跨海岛旅游,推(tuī )动邮轮、游艇等高端旅游项目发展。 近日,中共中央、国务院印发《加快(kuài )建设农业强国规划(2024—2035年)》,强调“增强脱贫地区(qū )和脱贫群众内生发展动力”。内生发展动力是驱动经济社会高质量发展的核心(xīn )引擎,培育壮大这一动力源既是巩固(🏭)拓展(🦄)脱贫(😟)攻坚(🦈)成果(🙊)同乡(㊙)村振兴有效衔接的(de )战略任务,又是建设农业强国、推进共同富裕的(de )本质要求。 “匠心”独具(jù ) 大国工匠赋能“中国造” 半年前,由于应对(duì )通胀危机不利,执政的自由党(dǎng )政府在民调中已经落后保守党接近20个百分点。2025年(nián )1月,时任总理特鲁多宣布辞职。自由党政权处于风雨(🥐)飘摇(🏂)之中(🔘)。 (❕)在这(👖)场被(⛓)(bèi )称为加拿大“史上最短、份量最重”的大选中,自由党最终为何能“逆转获胜(shèng )”?与两个因素密不可分。 中国幅员辽阔、边界线长,周边是维护国家安(ān )全的重点。作为亚洲大家庭一员和负责任大国,中国积极倡导践行共同、综合、合作、可持续的新安全观,以安危与共(🅿)、求(🙇)同(tó(🤞)ng )存异(🎃)、对(👖)话协(🚾)商的亚洲安全模式为战略支撑,大(dà )力推进同周边国家的安全合作(zuò )。亚洲安全模式将中国传统文化中“和合共生”理念与当代国际关系实践相结(jié )合,为维护亚洲安全稳定、破解全球安全困境进(jìn )一步指明实践路径。 四川省文旅厅披露的数据显示,截至5月1日17:00,四川省纳(💹)(nà )入(🔎)统计(📰)的905家(🦍)A级景(👃)区接(✂)待游客518.94万人次、门票收入4365.23万(wàn )元。与2024年同期同口径相比分别(bié )增长21.17%、19.04%。